Regionalverkehr Köln GmbH

Die RVK ist ein Verkehrsunternehmen dessen Kern-Verkehrsgebiet sich über den Kreis Euskirchen, den Rheinisch-Bergischen Kreis und den linksrheinischen Rhein-Sieg-Kreis erstreckt. Die Leistungserbringung erfolgt sowohl auf eigenen Linien als auch im Auftrag anderer Verkehrsunternehmen. Die RVK beabsichtigt im Rahmen des Bauvorhabens die Errichtung eines Betriebshofes für Brennstoffzellen- und batterieelektrisch betriebene Omnibusse auf. Das ca. 13.500 m² große Baugrundstück liegt in Bensberg, einem Stadtteil der Stadt Bergisch-Gladbach. Das Gebiet liegt östlich der L195 Friedrich-Ebert-Straße und westlich der Straße Steinhaus. Auf dem Betriebsgelände sollen ein Stützbauwerk mit Wasserstoffproduktionsanlage, ein Büro- und Verwaltungsgebäude mit Parkdeck und Inspektionshalle, 3 Buscarports, eine Portalwaschanlage für Busse und die zugehörigen Verkehrsflächen entstehen. Auf dem Betriebsgelände sollen eine asphaltierte Verkehrsfläche und zwei beheizte Rampen sowie die Entwässerung des Betriebsgeländes entstehen. Die Verkehrsfläche erstreckt sich über rd. 8.000 m², die Fläche der Rampen beträgt ca. 550 m². Für die Entwässerung sind rd. 520 m Kanal zzgl. der dazugehörigen Schächte und Anschlussleitungen herzustellen. Zusätzlich sind rund 4.200 m Kabelleerrohre mit den entsprechenden Kabelzugschächten zu verlegen. Die ausgeschriebenen Leistungen umfassen u.a. Erdarbeiten, Entwässerungskanalarbeiten, Druckrohrleitungen für Abwasser, Kabelleitungstiefbauarbeiten und Straßen- und Wegearbeiten.

Die RVK errichtet in Bergisch Gladbach einen neuen Betriebshof ("Grüner Mobilhof"), in welchem perspektivisch ausschließlich mit Wasserstoff betriebene Busse untergebracht und betankt werden sollen. Gegenstand des vorliegenden Auftrages ist die Planung und Beschaffung der Wasserstoffinfrastruktur (H2-Tankstelle einschließlich Elektrolyseur). Die RVK wird Eigentümer der Anlage. Nach erfolgreicher Inbetriebnahme, Betriebserlaubnis und Abnahme wird die RVK Betreiber der Wasserstoffinfrastruktur. Für den Neubau des Betriebshofs agiert die Firma Schüßler-Plan als Generalplaner. Die Wasserstoffinfrastruktur wird parallel zum Neubau des Betriebshofs errichtet und bedarf daher einer engen Abstimmung und Koordination mit Schüßler-Plan. Eine detaillierte Beschreibung der Schnittstellen und Verantwortlichkeiten ist dem separaten Dokument Bau- und Einzelbeschreibung zu entnehmen. Hinsichtlich der Wasserstoffinfrastruktur (Elektrolyseanlage und H2-TS) für die Wasserstoffproduktion (Elektrolyseanlage) und Betankung (H2-TS) wird der Auftragnehmer mindestens folgende Leistungen erbringen: 1. Errichtung der Wasserstoffinfrastruktur, insbesondere: a. Konzeptionierung, Basic Design, Detail Design b. Genehmigungsfähige Planung c. Design Reviews, Factory Acceptance Test, Site Acceptance Test d. Schnittstellenabsprache mit dem Generalplaner des AG e. Lieferung der Wasserstoffinfrastruktur, Aufstellung inkl. Arbeitsmittel f. Vor-Ort-Montage und Errichtung der Anlage, inklusive Verrohrung und elektrische Arbeiten g. Dokumentation h. Inbetriebnahme inkl. Abnahme (u.a. S.A.T, Prüfung vor Inbetriebnahme nach §15 nach BetrSichV) i. Übergabe an die RVK inklusive Einweisung der Anlage und Schulungen 2. Wartung, Instandhaltung inkl. Verschleiß- und Verbrauchsmittel inklusive der wiederkehrenden Prüfungen. Im Rahmen der Angebotsabgabe werden neben den Preisen für die vorstehenden Leistungen u.a. folgende Angaben erwartet: 1. Alle notwendigen Betriebsstoffe sind auf Jahresbasis mit Preisen aufzuführen. Zusätzlich sind die Ersatzteilbezeichnungen und jährlichen Bedarfsmengen, sowie die dafür erforderlichen Lagerflächen und –bedingungen anzugeben (z.B. Stickstoff, Druckluft, Salz, etc.). 2. Die notwendigen Wirkungsgrade der Anlagenteile (Verbraucher und Gesamtanlage) sind vom Anbieter anzugeben

Die RVK errichtet in Bergisch Gladbach einen neuen Betriebshof ("Grüner Mobilhof"), in welchem perspektivisch ausschließlich mit Wasserstoff betriebene Busse untergebracht und betankt werden sollen. Gegenstand des vorliegenden Auftrages ist die Planung und Beschaffung der Wasserstoffinfrastruktur (H2-Tankstelle einschließlich Elektrolyseur). Die RVK wird Eigentümer der Anlage. Nach erfolgreicher Inbetriebnahme, Betriebserlaubnis und Abnahme wird die RVK Betreiber der Wasserstoffinfrastruktur. Für den Neubau des Betriebshofs agiert die Firma Schüßler-Plan als Generalplaner. Die Wasserstoffinfrastruktur wird parallel zum Neubau des Betriebshofs errichtet und bedarf daher einer engen Abstimmung und Koordination mit Schüßler-Plan. Eine detaillierte Beschreibung der Schnittstellen und Verantwortlichkeiten ist dem separaten Dokument Bau- und Einzelbeschreibung zu entnehmen. Hinsichtlich der Wasserstoffinfrastruktur (Elektrolyseanlage und H2-TS) für die Wasserstoffproduktion (Elektrolyseanlage) und Betankung (H2-TS) wird der Auftragnehmer mindestens folgende Leistungen erbringen: 1. Errichtung der Wasserstoffinfrastruktur, insbesondere: a. Konzeptionierung, Basic Design, Detail Design b. Genehmigungsfähige Planung c. Design Reviews, Factory Acceptance Test, Site Acceptance Test d. Schnittstellenabsprache mit dem Generalplaner des AG e. Lieferung der Wasserstoffinfrastruktur, Aufstellung inkl. Arbeitsmittel f. Vor-Ort-Montage und Errichtung der Anlage, inklusive Verrohrung und elektrische Arbeiten g. Dokumentation h. Inbetriebnahme inkl. Abnahme (u.a. S.A.T, Prüfung vor Inbetriebnahme nach §15 nach BetrSichV) i. Übergabe an die RVK inklusive Einweisung der Anlage und Schulungen 2. Wartung, Instandhaltung inkl. Verschleiß- und Verbrauchsmittel inklusive der wiederkehrenden Prüfungen. Im Rahmen der Angebotsabgabe werden neben den Preisen für die vorstehenden Leistungen u.a. folgende Angaben erwartet: 1. Alle notwendigen Betriebsstoffe sind auf Jahresbasis mit Preisen aufzuführen. Zusätzlich sind die Ersatzteilbezeichnungen und jährlichen Bedarfsmengen, sowie die dafür erforderlichen Lagerflächen und –bedingungen anzugeben (z.B. Stickstoff, Druckluft, Salz, etc.). 2. Die notwendigen Wirkungsgrade der Anlagenteile (Verbraucher und Gesamtanlage) sind vom Anbieter anzugeben

Die RVK errichtet in Bergisch Gladbach einen neuen Betriebshof ("Grüner Mobilhof"), in welchem perspektivisch ausschließlich mit Wasserstoff betriebene Busse untergebracht und betankt werden sollen. Gegenstand des vorliegenden Auftrages ist die Planung und Beschaffung der Wasserstoffinfrastruktur (H2-Tankstelle einschließlich Elektrolyseur). Die RVK wird Eigentümer der Anlage. Nach erfolgreicher Inbetriebnahme, Betriebserlaubnis und Abnahme wird die RVK Betreiber der Wasserstoffinfrastruktur. Für den Neubau des Betriebshofs agiert die Firma Schüßler-Plan als Generalplaner. Die Wasserstoffinfrastruktur wird parallel zum Neubau des Betriebshofs errichtet und bedarf daher einer engen Abstimmung und Koordination mit Schüßler-Plan. Eine detaillierte Beschreibung der Schnittstellen und Verantwortlichkeiten ist dem separaten Dokument Bau- und Einzelbeschreibung zu entnehmen. Hinsichtlich der Wasserstoffinfrastruktur (Elektrolyseanlage und H2-TS) für die Wasserstoffproduktion (Elektrolyseanlage) und Betankung (H2-TS) wird der Auftragnehmer mindestens folgende Leistungen erbringen: 1. Errichtung der Wasserstoffinfrastruktur, insbesondere: a. Konzeptionierung, Basic Design, Detail Design b. Genehmigungsfähige Planung c. Design Reviews, Factory Acceptance Test, Site Acceptance Test d. Schnittstellenabsprache mit dem Generalplaner des AG e. Lieferung der Wasserstoffinfrastruktur, Aufstellung inkl. Arbeitsmittel f. Vor-Ort-Montage und Errichtung der Anlage, inklusive Verrohrung und elektrische Arbeiten g. Dokumentation h. Inbetriebnahme inkl. Abnahme (u.a. S.A.T, Prüfung vor Inbetriebnahme nach §15 nach BetrSichV) i. Übergabe an die RVK inklusive Einweisung der Anlage und Schulungen 2. Wartung, Instandhaltung inkl. Verschleiß- und Verbrauchsmittel inklusive der wiederkehrenden Prüfungen. Im Rahmen der Angebotsabgabe werden neben den Preisen für die vorstehenden Leistungen u.a. folgende Angaben erwartet: 1. Alle notwendigen Betriebsstoffe sind auf Jahresbasis mit Preisen aufzuführen. Zusätzlich sind die Ersatzteilbezeichnungen und jährlichen Bedarfsmengen, sowie die dafür erforderlichen Lagerflächen und –bedingungen anzugeben (z.B. Stickstoff, Druckluft, Salz, etc.). 2. Die notwendigen Wirkungsgrade der Anlagenteile (Verbraucher und Gesamtanlage) sind vom Anbieter anzugeben

Die RVK errichtet in Bergisch Gladbach einen neuen Betriebshof ("Grüner Mobilhof"), in welchem perspektivisch ausschließlich mit Wasserstoff betriebene Busse untergebracht und betankt werden sollen. Gegenstand des vorliegenden Auftrages ist die Planung und Beschaffung der Wasserstoffinfrastruktur (H2-Tankstelle einschließlich Elektrolyseur). Die RVK wird Eigentümer der Anlage. Nach erfolgreicher Inbetriebnahme, Betriebserlaubnis und Abnahme wird die RVK Betreiber der Wasserstoffinfrastruktur. Für den Neubau des Betriebshofs agiert die Firma Schüßler-Plan als Generalplaner. Die Wasserstoffinfrastruktur wird parallel zum Neubau des Betriebshofs errichtet und bedarf daher einer engen Abstimmung und Koordination mit Schüßler-Plan. Eine detaillierte Beschreibung der Schnittstellen und Verantwortlichkeiten ist dem separaten Dokument Bau- und Einzelbeschreibung zu entnehmen. Hinsichtlich der Wasserstoffinfrastruktur (Elektrolyseanlage und H2-TS) für die Wasserstoffproduktion (Elektrolyseanlage) und Betankung (H2-TS) wird der Auftragnehmer mindestens folgende Leistungen erbringen: 1. Errichtung der Wasserstoffinfrastruktur, insbesondere: a. Konzeptionierung, Basic Design, Detail Design b. Genehmigungsfähige Planung c. Design Reviews, Factory Acceptance Test, Site Acceptance Test d. Schnittstellenabsprache mit dem Generalplaner des AG e. Lieferung der Wasserstoffinfrastruktur, Aufstellung inkl. Arbeitsmittel f. Vor-Ort-Montage und Errichtung der Anlage, inklusive Verrohrung und elektrische Arbeiten g. Dokumentation h. Inbetriebnahme inkl. Abnahme (u.a. S.A.T, Prüfung vor Inbetriebnahme nach §15 nach BetrSichV) i. Übergabe an die RVK inklusive Einweisung der Anlage und Schulungen 2. Wartung, Instandhaltung inkl. Verschleiß- und Verbrauchsmittel inklusive der wiederkehrenden Prüfungen. Im Rahmen der Angebotsabgabe werden neben den Preisen für die vorstehenden Leistungen u.a. folgende Angaben erwartet: 1. Alle notwendigen Betriebsstoffe sind auf Jahresbasis mit Preisen aufzuführen. Zusätzlich sind die Ersatzteilbezeichnungen und jährlichen Bedarfsmengen, sowie die dafür erforderlichen Lagerflächen und –bedingungen anzugeben (z.B. Stickstoff, Druckluft, Salz, etc.). 2. Die notwendigen Wirkungsgrade der Anlagenteile (Verbraucher und Gesamtanlage) sind vom Anbieter anzugeben

Die Regionalverkehr Köln GmbH (kurz: RVK) ist ein Verkehrsunternehmen im Gebiet des Kreises Euskirchen, des Rheinisch-Bergischen Kreises und des linksrheinischen Rhein-Sieg-Kreises. Daneben erbringt die RVK ihre Leistungen auch in den Städten Köln, Bonn, Leverkusen, Hürth, Euskirchen, Brühl und Wesseling. Die RVK betreibt 132 Linien mit 352 Bussen und 940 Mitarbeitern. Die RVK plant die Beschaffung von bis zu 18 Wasserstoffbussen während der Laufzeit der Rahmenvereinbarung nebst Wartung. Die angegebene Anzahl stellt die Höchstabnahmemenge dar. Eine Verpflichtung der RVK zum Leistungsabruf bzw. zur Vergabe von Einzelaufträgen an den Auftragnehmer besteht nicht.

Gegenstand der Ausschreibung ist die Durchführung von Omnibusfahrleistungen im Auftrag der RVK. Die RVK beabsichtigt zum 21. August 2024 Fahrleistungen im Bereich ihrer Niederlassung Euskirchen im Kreis Euskirchen, vorwiegend in der Stadt Bad Münstereifel, im Linienverkehr nach § 42 PBefG sowie Fahrten im freigestellten Schülerverkehr gem. Freistellungsverordnung an einen Auftragsunternehmer zu vergeben. Hierzu gehört die Durchführung der Fahrleistung gem. den übertragenen Umlaufplänen mit einem eigenen Bus und eigenen Fahrpersonalen, sowie der Verkauf von Fahrscheinen. Die angebotene Fahrleistung wird komplett vergeben und besteht aus sechs Fahrzeugumläufen an unterschiedlichen Betriebstagen. Ein Umlauf ist mit einem Fahrzeug zu erbringen. Im Rahmen der Angebotsabgabe ist ein Preis für jeden Umlauf abzugeben.

Regionales Fahrradmietsystem für die Bundesstadt Bonn und den Rhein-Sieg-Kreis

Die Regionalverkehr Köln GmbH (kurz: RVK) ist ein Verkehrsunternehmen im Gebiet des Kreises Euskirchen, des Rheinisch-Bergischen Kreises und des linksrheinischen Rhein-Sieg-Kreises. Daneben erbringt die RVK ihre Leistungen auch in den Städten Köln, Bonn, Leverkusen, Hürth, Euskirchen, Brühl und Wesseling. Die RVK betreibt 132 Linien mit 352 Bussen und 940 Mitarbeitern. Die RVK plant die Beschaffung von bis zu 38 Wasserstoffbussen während der Laufzeit der Rahmenvereinbarung nebst Wartung. Die angegebene Anzahl stellt die Höchstabnahmemenge dar. Eine Verpflichtung der RVK zum Leistungsabruf bzw. zur Vergabe von Einzelaufträgen an den Auftragnehmer besteht nicht. Es besteht keine Mindestabnahmemenge.

Gegenstand der Ausschreibung ist die Durchführung von Omnibusfahrleistungen im Auftrag der RVK. Die Fahrleistung soll zum 15. Dezember 2024 beginnen und muss alternativ zum 01. Januar 2025 starten. Die Fahrleistungen sind im Bereich ihrer Niederlassung Meckenheim im Rhein Sieg-Kreis, sowie den angrenzenden Gebietskörperschaften im Linienverkehr nach § 42 PBefG sowie Fahrten im freigestellten Schülerverkehr gem. Freistellungsverordnung an Auftragsunternehmer zu vergeben. Hierzu gehört die Durchführung der Fahrleistung gem. den übertragenen Umlaufplänen mit einem eigenen Bus und eigenen Fahrpersonalen, sowie der Verkauf von Fahrscheinen. Die Anforderungen an die Fahrzeuge und das eingesetzte Personal sind den Ausschreibungsunterlagen (Anlage 2 + Unternehmervertrag) zu entnehmen. Die Vertriebstechnik und Anbindung in das RVK-ITCS wird durch den AG gestellt und durch den AG in den Bus des AN eingebaut (Anlage 4). Die angebotene Fahrleistung ist eine Gesamtvergabe. Der Leistungsumfang beinhalten einzelne Umläufe und ist nach verschiedenen Betriebstagen aufgeteilt. Die Umläufe sind beigefügt. Die Entfernungsangaben in den Umläufen erfolgen in Metern.