DB Bahnbau Gruppe GmbH

Projektkomplex Seddin Bauleistungen Oberleitungsbegleitarben im Oberbauprogramm der DB InfraGO AG. Sicherung und Anpassung der Oberleitung, Bahnerdung und Rückstromführung für den Bau- und Endzustand, Einbau von 2 Streckentrennern

S6 1.BS_VP18 Fußgänger- und Radfahrerüberführung Homburger Landstraße Ausführungsplanung sowie die Bauausführung einer Fuß- und Radwegüberführung in Stahlbauweise unter Eisenbahnbetrieb. Die Bauausführung beinhaltet grob die folgenden Schritte: Baufeldfreimachung, Bohrpfähle (ca. 15 Stk.; ca. 13,00m Pfahllänge) gründen, Fundamente herstellen, 3 Pfeiler herstellen, ca. 47m langer Überbau herstellen und Treppenaufgänge herstellen.

Neubau eines prov. Bahnhofs in Friedrichsfeld im Zuge des 3-gleisigen Ausbaus ABS 46/2 Emmerich-Oberhausen

ESTW-A Landstuhl BMA/EMA/ISS Bauausführung

Neubau S-Bahn Strecke S21; VE 06 - Ausrüstung Tunnelbauwerk und Verkehrsstation

Neubau S-Bahn Strecke S21; VE 06 - Ausrüstung Tunnelbauwerk und Verkehrsstation

PFA 1 Angermünde-Passow, Bauhauptmaßnahme

Die Beschaffung umfasst ein breites Spektrum an Leistungen in den Bereichen Oberbau, Kabeltiefbau, Freianlagen, KIB, Oberleitung, EEA 50Hz, Verkehrsstationen, TK, und LST. Die anstehenden Maßnahmen sind im Folgenden aufgeführt: 1. Weichenerneuerungen 2. Neubau von Weichenverbindungen 3. Bau neuer Überleitstellen 4. Dazugehörige elektrische Energieanlagen (EEA) / Telekommunikation 5. Neubau von Weichenheizstationen 6. Anpassung von Oberleitungsanlagen 7. Kabeltiefbau 8. Gleiserneuerungen und Schienenerneuerungen 9. Erneuerung / Neubau von Durchlässen 10. Neubau bzw. Rückbau von Bahnsteigen bzw. Bahnsteigkanten inkl. EEA 11. Bahnsteigverlängerungen 12. Leit- und Sicherungstechnik (LSW) im Bereich Hamburg 13. Erstellung einer Ausführungsplanung 14. Neubau einer Eisenbahnüberführung 15. Abbruch einer Personenunterführung 16. Verlängerung und Aufhöhung von vorhandenen Bahnsteigen

ABS 46/2 BA VE_05 Streckenlos - Ausbau Bauabschnitt 2

Im Rahen des Projekts RTW-Abschnitt Mitte erfolgt der Neubau eines Tunnelbauwerks für die Unterquerung der Bahnhofs Frankfurt-Höchst durch die neue Stadtbahnstrecke der RTW-GmbH. Für die Baufeldfreimachung sind Umschaltarbeiten in der Kabelanlage des Stellwerks Frankfurt Höchst sowie der Neubau von Kabelschranken und die Verkabelung von Kabelhäusern erforderlich.

Neubau S-Bahn Strecke S21; VE 06 - Ausrüstung Tunnelbauwerk und Verkehrsstation

ABS 46/2 BA VE_05 Streckenlos - Ausbau Bauabschnitt 2

ABS 46/2 BA VE_05 Streckenlos - Ausbau Bauabschnitt 2

ABS 46/2 BA VE_05 Streckenlos - Ausbau Bauabschnitt 2

Die Beschaffung umfasst ein breites Spektrum an Leistungen in den Bereichen Oberbau, Kabeltiefbau, Freianlagen, KIB, Oberleitung, EEA 50Hz, Verkehrsstationen, TK, und LST. Die anstehenden Maßnahmen sind im Folgenden aufgeführt: 1. Weichenerneuerungen 2. Neubau von Weichenverbindungen 3. Bau neuer Überleitstellen 4. Dazugehörige elektrische Energieanlagen (EEA) / Telekommunikation 5. Neubau von Weichenheizstationen 6. Anpassung von Oberleitungsanlagen 7. Kabeltiefbau 8. Gleiserneuerungen und Schienenerneuerungen 9. Erneuerung / Neubau von Durchlässen 10. Neubau bzw. Rückbau von Bahnsteigen bzw. Bahnsteigkanten inkl. EEA 11. Bahnsteigverlängerungen 12. Leit- und Sicherungstechnik (LSW) im Bereich Hamburg 13. Erstellung einer Ausführungsplanung 14. Neubau einer Eisenbahnüberführung 15. Abbruch einer Personenunterführung 16. Verlängerung und Aufhöhung von vorhandenen Bahnsteigen

ABS 46/2 BA VE_05 Streckenlos - Ausbau Bauabschnitt 2

Die mehrgleisig elektrifizierte Hochleistungsstrecke 6100 von Hamburg-Berlin (Km 14,046-283,2) sollen künftig über ein leistungsstarkes Funknetz verfügen. Für die Inbetriebnahme das Zugsicherungssystem ETCS Level 2 m. S. wird ein Versorgungspegel von -92 dBm bezogen auf einen 100m Streckenabschnitt gefordert. Für die Sicherstellung der Funkversorgung ist eine Verdichtung der GSM-R-Standorte notwendig. Hierzu werden auf den oben genannten Strecken weitere 27 GSM-R Standorte errichtet. Die Erstellung und Überwachung von Bauleistungen der Maste, sowie der Systemtechnik und Übertragungstechnik sind nicht Bestandteile dieser Ausschreibungen. Mit dieser Ausschreibung wird die Bauleistung für die Spannungsversorgung der GSM-R Maste abgefragt. Bestandteil sind die Erstellung der 50Hz Anlagen u.a. Niederspannungshauptverteilungen, Unterverteilung, Zählersäulen etc. für die GSM-R Standorte. Die Anbindung aller Standorte wird vsl. in der Niederspannungsebene geschehen. Hierzu wurden bereits Netzanschlussanträge bei der DB Energie bzw. bei den VNB´s eingereicht. Hier besteht auch die Möglichkeit, dass bei einer negativen Rückmeldung zu den Anträgen, die Versorgung durch Trafostationen, also Mittelspannung, erfolgen müssen.

GFR-Anlage für BÜ Travestraße km 49,995 Strecke 1741

ABS 46/2 BA VE_05 Streckenlos - Ausbau Bauabschnitt 2

Das bestehende ESTW-Modulgebäude (ESTW Lübbenau) soll räumlich erweitert werden, um eine neu zu errichtende Spannungsversorgungsanlage aufnehmen zu können. Es handelt sich ausdrücklich nicht um einen Modul Bau in Fertigbetonbauweise, sondern um einen Anbau in Bauweise „Stein auf Stein“. Es sind unter anderem Beton-, Maurer-, Dachdecker und Ausbauarbeiten herzustellen. Die Arbeiten erfolgen sperrpausenunabhängig. Das Stellwerk verbleibt allerdings in Betrieb. Die Ausführungsplanung, Erstellung Statik und das Fertigen von Werkstattzeichnungen sind Bestandteil dieser Ausschreibung. Die Ausführung der Arbeiten erfordert Kenntnisse des Bahnbetriebes und erweiterte Kenntnisse der Ausrüstungsgewerke von ESTW-Systemanbietern im Bahnbereich.