Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM)

Aufgabenstellung des Projekts ist die Erstellung von gleitenden kurz- und mittelfristigen Prognosen der wichtigsten Kennziffern der Verkehrsnachfrage im Güter- und im Personenverkehr in den Jahren von 2024 bis 2026. Sie dienen dem Bundesminister für Digitales und Verkehr (BMDV) - zur Beurteilung der Verkehrskonjunktur im Vergleich zur gesamtwirtschaftlichen Entwicklung, - zum Abgleich mit den langfristigen Verkehrsprognosen des Bundes, - als Basisinformation für unterschiedliche politische Aktivitäten und - zur Fundierung von Investitionsentscheidungen, - als Grundlage für die Gleitende Langfrist-Verkehrsprognose. Darüber hinaus besitzt die kurz- und mittelfristige Prognose der Verkehrsentwicklung eine hohe Bedeutung für Planungen und Entscheidungen anderer Politikbereiche (Wirtschaft, Umwelt, Energie etc.) sowie der Verkehrswirtschaft und anderer Wirtschaftsbereiche (Fahrzeugbau, Mineralölwirtschaft etc.).

Der Überwachungsauftrag des SKD umfasst gem. § 11 Abs. 2 Nr. 3 Buchst. f) + j) GüKG die Überprüfung von Beförderungen gefährlicher Güter auf der Straße und von Beförderungen von Abfall mit Fahrzeugen zur Straßengüterbeförderung für jede Kontrolleurin/jeden Kontrolleur. Das Kontrollpersonal ist aufgrund anzuwendender Arbeitssicherheitsvorschriften verpflichtet, Chemikalienschutzhandschuhe zu verwenden.

Der Überwachungsauftrag des SKD umfasst gem. § 11 Abs. 2 Nr. 3 Buchst. f) + j) GüKG die Überprüfung von Beförderungen gefährlicher Güter auf der Straße und von Beförderungen von Abfall mit Fahrzeugen zur Straßengüterbeförderung für jede Kontrolleurin/jeden Kontrolleur. Das Kontrollpersonal ist aufgrund anzuwendender Arbeitssicherheitsvorschriften verpflichtet, Chemikalienschutzhandschuhe zu verwenden.

Gegenstand dieser Leistungsbeschreibung ist die fachliche und organisatorische Unterstützung der bis in das Jahr 2024 aufgebauten Weiterbildungsangebote zur Radverkehrsförderung des Mobilitätsforums Bund im Bundesamt für Logistik und Mobilität. Die in dieser Leistungsbeschreibung vorgesehenen Leistungen unterteilen sich in die drei Arbeitsbereiche (Lose), der fachlichen und organisatorischen Unterstützung zur Durchführung 1) eines nicht-konsekutiven qualifizierten Weiterbildungsangebots, bestehend aus Grund- und Aufbauseminaren (Los 1) 2) von Webinaren mit einer Länge von je 1-2 Stunden, in denen aktuelle und praxisrelevante Themen niedrigschwellig und anschaulich für einen unbeschränkten Teilnehmendenkreis mit einem Ziel von durchschnittlich 300 Teilnehmenden vorgestellt werden (Los 2), 3) der Fahrradkommunalkonferenz (Los 3).

Der Auftragnehmer wird dem BALM zur Wahrnehmung der vorbeschriebenen Dienst- und Fachaufsicht im Verkehrskontrolldienst mit Fahrzeugen des Fahrzeugsegments “Mittelklasse, Kombilimousine mit Plug-in-Hybrid-Antrieb“ inklusive der Sonderaufbauten beliefern, die für den vorbeschriebenen Einsatzzweck geeignet sind und den Anforderungen dieser Leistungsbeschreibung entsprechen. Die vom Auftragnehmer zu liefernden Fahrzeuge müssen den Anforderungen des täglichen Einsatzes sowohl in Hinsicht auf Qualität, Funktionalität und Zuverlässigkeit genügen. Zudem müssen Aspekte des Umwelt- und Klimaschutzes berücksichtigt werden.

Der Radverkehr leistet als klimaschonende Mobilitätsform einen wichtigen Beitrag zur Erreichung der Klimaschutzziele der Bundesregierung. Darüber hinaus zeichnen das Fahrradfahren aber insbesondere auch gesundheitsfördernde Aspekte sowie geringe Mobilitätskosten und damit soziale Teilhabe aus. Zudem ist das Fahrradfahren eine flächeneffiziente Mobilität. Gegenstand der vom Auftraggeber zu erbringenden Leistungen sind die Konzeption und Erstellung von bis zu vier, den Leitfaden „Einladende Radverkehrsnetze“, eine Begleitbroschüre zum Sonderprogramm „Stadt und Land“, ergänzenden und fortschreibenden Broschüren sowie die fotografische Dokumentation von ausgewählten Maßnahmen der investiven Radverkehrsförderung. Basierend auf und ergänzend zu dem Leitfaden „Einladende Radverkehrsnetze“ sollen zum einen die vorangeschrittene Entwicklung und die Ergebnisse der Radverkehrsförderung aufbereitet und kommunikativ sichtbar gemacht werden, und zum anderen weitere Zukunftsthemen der Radverkehrsförderung und der Förderung der aktiven Mobilität transportiert werden. Der Leistungsumfang umfasst mithin 1) die Konzeption und Erstellung von bis zu vier, den Leitfaden „Einladende Radverkehrsnetze“ ergänzenden und fortschreibenden Broschüren sowie 2) die Bereitstellung von ansprechenden, verwertbaren, qualitativ hochwertigen medialen Inhalten (dies umfasst die fotografische Dokumentation von ausgewählten Maßnahmen der investiven Radverkehrsförderung des BMDV, fotografische Aufnahme von Verkehrsteilnehmenden bei der Nutzung von Infrastruktur, Bewegtbilder zur Veranschaulichung von Infrastruktur sowie zur Veranschaulichung von Verkehrsteilnehmenden, auch bei deren Nutzung von Infrastruktur).

Gegenstand der vom Auftragnehmenden (AN) zu erbringenden Leistung ist die konzeptionelle Ausarbeitung und Umsetzung mehrerer Maßnahmen aus den Bereichen Basis-, Innen- und Außenmarketing zum Radnetz Deutschland, welche in acht (8) Arbeitspakete (AP) untergliedert sind.

Der Überwachungsauftrag des SKD umfasst gem. § 11 Abs. 2 Nr. 3 Buchst. f) + j) GüKG die Überprüfung von Beförderungen gefährlicher Güter auf der Straße und von Beförderungen von Abfall mit Fahrzeugen zur Straßengüterbeförderung für jede Kontrolleurin/jeden Kontrolleur. Das Kontrollpersonal ist aufgrund anzuwendender Arbeitssicherheitsvorschriften verpflichtet, Chemikalienschutzhandschuhe zu verwenden.

Zur Auslesung und Übertragung der, im Massenspeicher eines digitalen oder intelligenten Fahrtenschreibers im Sinne der Verordnung (EU) Nr. 165/2014 und mitgeltender Vorschriften, gespeicherten Daten sowie der Fahrerkarte, benötigen die Kontrollbeschäftigten neben einer Kontrollkarte einen sogenannten Downloadkey. Der Gesamtbedarf des BALM beträgt über die Jahre 2024 bis 2028 voraussichtlich 930 Downloadkeys (Höchstmenge).

Im Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) besteht der Bedarf an Leistungen betreffend die Weiterentwicklung, die Übernahme des Service und Supports an dem Zentralen Informationssystem (ZIS). Hierzu soll ein Auftragnehmer gefunden werden, der für das ZIS einerseits feste Leistungsumfänge im Bereich der Weiterentwicklung für das BALM und andererseits Weiterentwicklungsleistungen sowie Leistungen für Service und Support des ZIS im Bedarfsfall nach gesonderter Beauftragung erbringt. Der Auftraggeber geht davon aus, dass letztere über die Vertragslaufzeit einen Aufwand von ca. 9.094 Personentagen verursachen werden. Eine Pflicht zur Erteilung von Einzelaufträgen nach Teil B und Teil C dieser Leistungsbeschreibung wird hierdurch nicht begründet. Die voraussichtliche Abnahmemenge entspricht der maximalen Abnahmemenge und beziffert sich auf insgesamt 9.094 Personentagen.