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Lieferung von 36 Bussen mit batterieelektrischem Antrieb

Auftraggeber
Veröffentlicht
02.07.2026
Angebotsfrist
Gegenstand dieses Vergabeverfahrens ist die Vergabe über die Lieferung von Bussen mit batterieelektrischem Antrieb, Dieselbussen (optional) und Diesel-Reisebussen (optional). Die Auftraggeberin vergibt mit diesem Vergabeverfahren einen Auftrag über die Lieferung von 36 Bussen mit batterieelektrischem Antrieb an den wirtschaftlichsten Bieter. Über die vorgenannten Busse hat die RBM Fördermittel beantragt und bewilligt bekommen. Die entsprechenden Fördermittelbescheide liegen der RBM bereits vor. Leistungsgegenstand ist die Konstruktion, Herstellung, Fertigung und Lieferung (einschließlich Projektierung, Transport, Inbetriebsetzung, Schulung und Dokumentation) der 36 Busse mit batterieelektrischem Antrieb. Die Fahrzeuge unterliegen den Kriterien der Förderrichtlinie des Bundesministeriums für Verkehr (BMV), Richtlinien zur Förderung der Anschaffung von Elektrobussen im öffentlichen Personennahverkehr vom 07. September 2021, novelliert am 18. Juni 2024. Die 36 Busse mit batterieelektrischem Antrieb sind spätestens bis zum 31.12.2028 an den Auftraggeber zu liefern. Einzelheiten zu den Anforderungen der Busse mit batterieelektrischem Antrieb sind dem Lastenheft (Anlage 1) und dem Leistungsverzeichnis (Anlage 2) zu entnehmen
Vergabeunterlagen

Zeitplan

Veröffentlichung
02.07.26
Fragenfrist
27.07.26
Teilnahmefrist
04.08.26
Vertragsbeginn
01.01.27

Ausschreibung

Reichweite
EU-weit
Vergabeart
neg-w-call
Erfüllungsort
Mittweida, Deutschland
E-Mail
vergabe@wr-legal.de
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Telefon
(03727) 9 68 0
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Website
http://www.regiobus.com
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Eignungs- & Bewertungskriterien

Eignungskriterien

  • Ausschlusskriterium: Die Zuverlässigkeit des Bieters muss vorliegen (siehe Anlage A).

  • Ausschlusskriterium: Betriebs- und Produkthaftpflichtversicherung und eine Umwelthaftpflichtversicherung mit mindestens den folgenden Deckungssummen: EUR 20,0 Mio. für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, zweifach maximiert EUR 10,0 für Umweltschäden, einfach maximiert Ausschlusskriterium: Ausreichende Inbetriebnahme- und Montageversicherung (mindestens nach AMoB/GDV) Ausschlusskriterium: Ausreichende Feuerversicherung für das Feuerrisiko der Fahrzeuge bis zur Abnahme der geschuldeten Leistung (im Depot und auf der Strecke), sofern nicht Bestandteil der Montage- und Inbetriebnahmeversicherung

  • Ausschlusskriterium: Mindestens 2 Referenzen über die Lieferung von jeweils mindestens 20 Bussen mit batterieelektrischem Antrieb (Niederflur 12m, 2-türig, Stadtausführung (Klasse I)) mit Lieferung / Abnahme im Zeitraum 2020 bis Juli 2026

  • Ausschlusskriterium

    • Mindestens eine Referenz über die Lieferung von 15 Dieselbussen (Variante Low-Entry 12m, 2-türig, Regionalausführung (Klasse II)
    • Zulassung für 100 km/h) mit Lieferung / Abnahme im Zeitraum 2020 bis Juli 2026 (siehe Eigenerklärungen unter 3.C im Eignungsformular)
  • Mindestens eine Referenz über die Lieferung von einem Diesel-Reisebus (Variante Eindecker mind. 48 Sitzplätze, 3-Achsen (Klasse III)) mit Lieferung / Abnahme im Zeitraum 2020 bis Juli 2026 (siehe Eigenerklärungen unter 3.C im Eignungsformular)

  • Nachweis der Zertifizierung eines Umweltmanagementsystems gemäß DIN EN ISO 14001 oder gleichwertig

Zuschlagskriterien

  • Angebotspreis (netto): Siehe Vergabeunterlagen

  • Lebenszykluskosten (LCC): Siehe Vergabeunterlagen

  • Technische Qualität: Siehe Vergabeunterlagen

  • Schulungskonzept: Siehe Vergabeunterlagen

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Preisblatt124 KB2 Tabellen
Konzeptvorlage56 KB24 Seiten
Eigenerklärung24 KB4 Seiten
Eignungskriterien156 KB8 Seiten
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