Instandsetzungsleistungen LNG-Zollschiffe

Eignungskriterien

• • •- Angaben zu den Fertigungskapazitäten (Hallen, Werkstätten, Lager, Montageplätze, Docks, Krankapazitäten) und Anlagen (Maschinen)
  • •jeweils für die jeweiligen Standorte, wenn über mehrere verfügt wird
  • •-Eigenerklärung über eine nachweislich mindestens eine vollgeschlossene und zugfreie, beheizbare Halle zu verfügen, die zur Reparatur und Wartung von Schiffen mit vergleichbarer Bauart und Größe verwendet
  • •wird
  • •- Eigenerklärung, über eine geeignete Hebeanlage bzw. einen geeigneten Slip/Kran zu verfügen
  • •- Eigenerklärung, Getriebeausbauten und Getriebeeinbauten, sowie
  • •Motoreneinbauten und Motorenausbauten an Schiffen durchzuführen.
  • •- Angaben zu Geschäftsaktivitäten und Geschäftsfeldern des Unternehmens
• • •- Eigenerklärung, dass Anlagen und Arbeitsabläufe umweltschonend sind, z.B. durch die Nutzung von Wasseraufbereitungsanlagen/
  • •Abscheideanlagen im Dockbereich oder Slipbereich durch Zurückhalten der Schadstoffe und Entsorgung bei allgemeinen Reinigungsarbeiten bzw. bei Arbeiten am Unterwasserschiff.

• - Mit dem Angebot vorzulegende Nachweise zur Halle: Angabe über Hallenmaße, Vorlage von Fotos, Aufzählung der Ausstattung (z.B. Klimatisierung, Lüftung)

• A) Beschreibung, über welche Erfahrungen 1) in der Auslegung und Konstruktion ODER 2) für die Instandsetzung und Wartung von Antriebssystemen und Schiffen verfügt wird, die unter den IGF-Code fallen und ausschließlich mit LNG (keine DUAL Fuel Antriebe) betrieben werden. B) Nennung mindestens eines konkreten, von Ihrem Unternehmen ausgelegten und konstruierten und sich im Betrieb befindlichen, nach Bauart und Größe vergleichbares Referenzobjekt mit LNG-Antriebstechnik (Referenz) ODER C) Nennung mindestens eines konkreten, von Ihrem Unternehmen gewartetes oder Instand gesetztes, nach Bauart, LNG-Antriebstechnik und Größe vergleichbares im Betrieb befindliches Referenzobjekt (Referenz) Bei Referenzen -zu B) oder C)- ist anzugeben

  • •1. Bezeichnung Ihres Auftraggebers mit jeweiliger Kontaktdaten (Telefon, E-Mail) der dortigen Ansprechperson/en, die berechtigt ist/sind, Auskünfte zu erteilen.
  • •2. Kurzbeschreibung des Auftrags/Objekts
  • •3. Zeitraum der Leistungserbringung
  • •4. Gesamtauftragswert
  • •Generelle Hinweise:
  • •1) Referenzen, die älter als drei Jahre sind (vor 2023), sind nicht
  • •anzugeben. Maßgeblich ist der Zeitpunkt der Ablieferung eines ausgelegten und konstruierten Schiffes oder der Zeitraum
  • •der Wartung bzw. Instandsetzung.
  • •2) Maßgeblich für die Vergleichbarkeit des Referenzobjekts ist die Auslegung und Konstruktion eines reinen LNG-Antriebs als Neubau (d.h. keine Hybridtechnik o.ä.).
  • •3) Schiffe mit DUAL Fuel Antrieben werden nicht als Referenz gewertet.
  • •4) Als Schiffe vergleichbarer Bauart, Größe und Antriebstechnik gelten die
  • •hochseegängigen Einsatzschiffe mit LNG-Antrieb "Rügen", "Emden", "Fehmarn", "Friesland".

• - Eigenerklärung, dass über Erfahrungen mit elektrischen Schiffsbetriebssystemen verfügt wird, insbesondere hinsichtlich

  • •- der Systemverantwortung,
  • •- der Darstellung der Funktionsgarantie von Bordnetzsystemen,
  • •- einschließlich der Bemessung, Koordinierung der elektrischen Anlagen von Zulieferern zur Sicherstellung der EMV, Lieferung einheitlicher Übersichtspläne, Schaltpläne, Stücklisten, Kabel- und Klemmplänen für alle elektronischen und nachrichtentechnischen Anlagen

• - Eigenerklärung, über eine werfteigene Konstruktionsabteilung zu verfügen

Zuschlagskriterien

• Stundenvergütungssätze und Kosten: siehe Vergabeunterlagen

• Zuschläge: siehe Vergabeunterlagen