Rheinhessen-Pfalz – Regierungsbezirk

Durchführung der Schülerbeförderung - zu und von der Schule mit dem Förderschwerpunkt Lernen in Germersheim (Los 1) - zu und von der Schule mit dem Förderschwerpunkt Sprache in Rülzheim (Los 2) - zu und von der Jakob-Reeb-Schule in Germersheim und Ottersheim (Los 3) - zu und von der Lina-Sommer-Grundschule in Jockgrim (Los 4)

Das Gebäude ist in zwei Nutzungsbereiche unterteilt, im westlichen Bereich befindet sich die Festhalle (Versammlungsstätte) , im östlichen das Vereinszentrum mit verschiedenen Räumlichkeiten einzelner Vereine (Gebäudeklasse 3). Der Baukörper ist im Bereich der Festhalle überwiegend eingeschossig und im Vereinszentrum zweigeschossig geplant. Die beiden Gebäudeteile sind durch ein Foyer als Verbindungsbau miteinander verknüpft, eine massive Brandwand trennt die beiden Nutzungseinheiten in unterschiedliche Brandabschnitte. Alle Gebäudeteile erhalten ein Flachdach und sind nicht unterkellert. Das Gebäude wird in Holz- Hybrid- Bauweise errichtet. Im Vereinszentrum werden tragende Bauteile im Erdgeschoss, EG-Decke, Erschließungskerne und die Brandwand massiv ausgebildet. Die Festhalle wird überwiegend in tragender Holzbauweise gebaut, lediglich der Bühnenbereich mit den darüber liegenden Technikflächen und die stirnseitigen Wände der Festhalle werden ebenfalls in Massivbauweise ausgeführt. Die Veranstaltungshalle und das 1. OG des Vereinzentrums bekommen Brettsperrholzdecken, die auf tragenden Holzständerwänden und im Bereich der Veranstaltungshalle auf BSH-B indern aufliegen. Die Vordächer sowie die Decke des Foyers (Verbindungsbau) werden als Holzbalkendecken ausgeführt. Das gesamte Gebäude bekommt eine vorvergraute Holzlamellenfassade.

*Tiefbauarbeiten *Baustelleneinrichtung *Vorbereitende Leistungen *Kampfmittelsondierung *Baugrubenaushub ca. 14.500 m³ *Wasserhaltung

Spezialtiefbauarbeiten

Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH plant im Zuge des Ersatzneubaus der Hochstraße Süd die Herstellung einer neuen Gleisverbindung sowie zweier Bahnsteige in Ludwigshafen Mitte im Bereich der bestehenden Straßenbahntrassen zwischen der Rheinquerung Konrad-Adenauer-Brücke und der Haltestelle Berliner Platz sowie zwischen den Haltestellen Berliner Platz und Bleichstraße. Der Ausbau der Gleisanlage erfolgt im festen Fahrbahnsystem "Rheda City D". Die Oberfläche wird mit Asphalteindeckung und Rillenschienen 60R2 hergestellt. Ebenso werden die Weichen und die Kreuzung des zweigleisigen Abzweigs in der Bauweise fester Fahrbahn mit Asphalteindeckung und Rillenschienen 60 R2 durchgeführt. Im Bereich der DB-Brücke werden die Oberfläche und die Schienen erneuert. Die Betonplatte einschließlich der einbetonierten Gitterträgerschwellen soll vorbehandet und durch neue Schienen ersetzt werden. Die Befestigung soll getauscht werden und zwischen den Schwellen weitere Befestigungen an die Betonplatte verankert werden. In Richtung Westen befindet sich ein Travetto-System mit Grüngleis, das bestehen bleibt. Die Haltestelle und der Betriebsbahnsteig werden mit Pflastereindeckung hergestellt. Neben der Gleistrasse befinden sich Geh- und Radwege, die ebenso eine Pflastereindeckung erhalten.

Umbau und Erweiterung des Westpfalz-Klinikums am Standort Kirchheimbolanden Das Westpfalz-Klinikum liegt am westlichen Stadtrand von Kirchheimbolanden und besteht aus mehreren Bauteilen unterschiedlicher Entstehungszeiten. Den ältesten Teil der Anlage stellt das Bettenhaus 5 sowie der nördlich angebundene Behandlungsbau (Ambulanzen + OP) aus Mitte der 50er Jahre dar. In den 90er Jahren folgten Erweiterungsbauten an der OP-Abteilung, dem Eingangsbereich mit Cafeteria/Personalspeiseversorgung und der Intensivabteilung. Ab 2000 entstanden Anbauten am Kreißsaal, gefolgt von dem ambulanten OP-Zentrum und dem neuen Chefarztbereich 2011. Als letzter Baustein entstand in direkter Anbindung zur Notaufnahme das 4-geschossige MVZ. In südlicher, östlicher und nördlicher Richtung befinden sich Wohngebiete, in westlicher Richtung existiert in direkter Nähe keine Bebauung, sondern grüne Wiesen und Felder, die hangaufwärts zu bewaldeten Flächen führen. Im Zuge der geplanten Maßnahme erhält das Krankenhaus einen Neubau an der östlichen Seite des Klinikums, sowie eine Aufstockung in einem nord-östlichen Gebäudeteil.

Bau der Lichtsignalanlage K189 am Faktorhaus in Ludwigshafen

Brandschutztechnische Sanierung RS+ Göllheim

Die Pfälzische Pensionsanstalt (ppa) in Bad Dürkheim besitzt in der Sonnenwendstraße 2 in Bad Dürk heim drei Verwaltungsgebäude. Das älteste dieser Gebäude – im Folgenden Gebäude A genannt – wird im Auftrag der ppa kernsaniert.

Die Pfälzische Pensionsanstalt (ppa) in Bad Dürkheim besitzt in der Sonnenwendstraße 2 in Bad Dürk heim drei Verwaltungsgebäude. Das älteste dieser Gebäude – im Folgenden Gebäude A genannt – wird im Auftrag der ppa kernsaniert.