DB Engineering & Consulting GmbH

Die Feste Fehmarnbeltquerung (FBQ) wird als kombinierte Straßen- und Schienenverbindung errichtet. Die BRD ist lt. Staatsvertrag mit dem Königreich Dänemark für den Ausbau der deutschen Schienenhinterlandanbindung verantwortlich. Demzufolge erfolgt der Aus- und Neubau der DB- Strecke 1100 auf einer Länge von ca. 90 km mit zwei elektrifizierten Gleisen. Die Geschwindigkeit wird auf 160 km/h angehoben, in Teilbereichen auch auf 200 km/h. Das Vorhaben gliedert sich in zehn Planfeststellungsabschnitte, die Inbetriebnahme soll bis 2029 erreicht werden. PFA 4 (Bau-km 150,752 bis Bau-km 157,055): - Objektplanung Verkehrsanlagen, Objektplanung Ingenieurbauwerke, Leistungsphase 6 bis 7 nach HOAI - Tragwerksplanung Leistungsphase 6 nach HOAI PFA 5.1 (Bau-km 157,055 bis Bau-km 165,982): - Objektplanung Verkehrsanlagen, Objektplanung Ingenieurbauwerke, Leistungsphase 6 bis 7 nach HOAI - Tragwerksplanung Leistungsphase 6 nach HOAI PFA 5.2 (Bau-km 165,982 bis Bau-km 173,117): - Objektplanung Verkehrsanlagen, Objektplanung Ingenieurbauwerke, Leistungsphase 6 bis 7 nach HOAI - Tragwerksplanung Leistungsphase 6 nach HOAI

Bauüberwachung Bf Walheim (Württ), Umbau Verkehrsstation

Ausbau Pasing Bbf Ziel dieser Maßnahme ist, den ermittelten zukünftigen Bedarf an Infrastruktur für das Wenden und die Abstellung von Triebzügen des Münchner S-Bahn-Netzes am Standort Pasing Bbf unter Berücksichtigung der betrieblichen Abläufe anzupassen. Im hiesigen Vergabevorgang sollen die Planungsleistungen für die Gewerke Verkehrsanlagen, technische Ausrüstungsgewerke an der Strecke, Hochbau, LST, 50 Hz, technische Gebäudeausstattung und Landschaftspflegerischer Begleitplan ausgeschrieben werden.

BÜW: Los 1: Schadstoffsanierungsmanagement; Los 2: Entsorgungsmanagement (Masterplan HBF FFM)

EÜ Iserkull Bauüberwachung der Bauhauptleistung

Planung Gleisfeld LST, TK und EEA Lph 1-2; Projekt Digitale Schiene Deutschland; Starterpaket Scan - Med; Netz Augsburg, Donauwörth: Los 1 bis 6 Gegenstand dieser Planungsausschreibung ist die signaltechnische Ausrüstung der Betriebsstellen und der freien Strecke im geografischen Umgriff der beiliegenden Betrieblichen Aufgabenstellung. Die im Rahmen dieser Ausschreibung angefragte Planungsleistung umfasst die gesamte signaltechnische Außenanlage (ETCS L2oS/L2mS und ESTW/DSTW) inklusive der zu deren Funktion notwendigen Elemente aus den Gewerken EEA (50 Hz) und TK.

Knoten Halle, ESTW-A Reußen, Bereich Peißen - Reußen; Bauüberwachung - VP 104

Der Streckenabschnitt Flörsheim (Main) – Mainz-Kastel und die freie Strecke Hattersheim – Flörsheim(Main) auf der nordmainischen Strecke zwischen Frankfurt und Wiesbaden (VzG-Strecke 3603) sowie die freie Strecke Abzweig Kaiserbrücke Ost – Abzweig Kostheim – Mainz-Bischofsheim auf der Mainzer Umgehungsbahn (VzG-Strecke 3525) und die freie Strecke Abzw Kostheim – Abzw Kostheim Ost (VzG-Strecke 3531) sollen auf ESTW-Technik umgestellt werden.

Bauüberwachung Abstellanlage Augsburg Hbf (Bph 1)

Bauüberwachungsleistungen DSTW Mainz

Die vorhandenen elektromechanischen Stellwerke des Bahnhofs Rüsselsheim sind technisch abgängig und erneuerungsbedürftig. Das Projektziel ist die veraltete Stellwerkstechnik durch ein neues Stellwerk zu ersetzen. Damit die verbundenen Verbesserungen schnellstens eintreten, wurde als Stellwerksbauform ein ESTW gewählt. Der Bahnhof Rüsselsheim liegt im westlichen Teil des Ballungsraums Rhein-Main-Gebiet. Die Strecken Mainz Hbf – Frankfurt Hbf (VzG-Strecke 3520) ist zum größten Teil sehr stark mit Mischbetrieb aller Verkehrsarten belastet und besitzen kaum mehr Kapazitätsreserven. Die Vergabe für die Planungsleistungen erfolgt in 6 Losen. Die LPH 3 - 4 nach HOAI sollen übertragen werden. Optional sind die Leistungen der LPH 6 - 7 und teilweise 5 und 9 vorgesehen. Los 1: Planung Leit- und Sicherungstechnik, Telekommunikation; Los 2: Planung Oberleitungsanlagen, Elektrische Energieanlagen; Los 3: Planung Kabeltiefbau; Los 4: Planung Oberbau; Los 5: Gebäude- und Tragwerksplanung, Technische Ausrüstung und Freianlagen Los 6: Planung Signalausleger

Bauüberwachung Oberbauprogramm 2024 aufgeteilt in 11 Lose. Für genauere Details siehe Ausschreibungsunterlagen. Die Losbezeichnung wird aufgrund der Erstausschreibung fortgeführt.

Bauüberwachung Regionale Korridorsanierung Halle-Eichenberg von Oktober 2004 bis Dezember 2028; Inbetriebnahme Dezember 2027

Leistung des Gesamtkostenplaners für das Gesamtprojekt Sachsen-Franken-Magistrale (Sicherstellen der Finanzierungsfähigkeit und Einheitlichkeit der Kostenplanung innerhalb des Gesamtprojektes)

Im Projektes DSTW Mainz wird die vorhandene veraltete Stellwerksvarianz durch die neue einheitliche digitale Stellwerkstechnik ersetzt. Durch eine einheitliche Stellwerkstechnik reduziert sich die Technikvielfalt und der Instandhaltungsaufwand. Mit der neuen Technik wird zudem die Grundlage für eine zentrale Betriebsführung mit einer Steuerzentrale in Mainz geschaffen. Die Betriebsstellen des DSTW Mainz liegen im westlichen Teil des Ballungsraums "Rhein-Main-Gebiet". Die Strecken sind zum größten Teil sehr stark mit Mischbetrieb aller Verkehrsarten belastet und besitzen kaum mehr Kapazitätsreserven. LOS 1 LST und TK: Der Leistungsumfang der Planungsleistungen für die Gewerke Leit- und Sicherungstechnik und Telekommunikation umfasst mit der Beauftragung die Lph 1 + 2 und optional 3-7 +9. LOS 2 EEA und OLA: Der Leistungsumfang der Planungsleistungen sowohl für die Gewerke elektrische Energieanlagen und Oberleitungsanlagen umfasst mit der Beauftragung die Lph 1 + 2 und optional 3-7 +9.

ABS Berlin - Frankfurt/ Oder - Grenze D/PL, PA16 Bahnhof Köpenick und Parallelmaßnahmen in der S3 Ost; Örtliche Bauüberwachung

Ausbau der Strecke Hannover - Berlin mit Planungsleistungen in den Leistungsphasen 1 bis 4 nach § 47 HOAI Objektplanung Verkehrsanlage, § 43 Ingenieurbauwerke, §51 Tragwerksplanung und Planungsleistungen für Oberleitungsanlagen sowie weitere Gewerke. Die Vergabe beinhaltet 2 Lose.

Das Projekt beinhaltet Maßnahmen zur Elektrifizierung, zur Geschwindigkeitsanhebung der Lehrter Stammbahn (Strecke 6107) und den Einbau einzelner Überleitverbindungen zwischen den Strecken 6107 und 6185. In dem Zusammenhang wird auch ein 740m Überholgleis bei Gardelegen errichtet. Außerdem erfolgt die Erneuerung des Oberbaus der Schnellfahrstrecke 6185 in der Bauform Feste Fahrbahn. Der in der Mitte befindliche Knoten Stendal ist dabei von den Baumaßnahmen ausgeschlossen und dient als Bezugspunkt im Projekt. Für die Ausschreibung werden die Bauüberwachungsleistungen in nachfolgende Lose unterteilt: Los 1 ABS Ost inkl. Bindfelde Los 3 FF Ost Los 8 Vermessungstechn. BÜB

Vorbereitende Leistungen zur Leistungsphase 6 und 7 in BIM (Erstellung Bestandsmodell, Dateneingangscheck mit Aufzeigen von Defiziten und Konkretisierung über Lph 3 hinaus für Modellerstellung, Erstellung der jeweiligen Planungsmodelle) Durchführung Lph 6 und 7 in BIM für Teilweise Durchführung Entwurfsplanung für Leitungsänderungsmaßnahmen analog Lph 3 Integration Leistungen Dritter in die Fachmodelle Teilweise Durchführung Ausführungsplanung Lph 5 für vorgezogene Maßnahmen Besondere Leistungen

BIM Planung Neubau Hannover Hbf, Gl 15 und 16