Die FBB als Betreiberin des Flughafens BER beabsichtigt, im eigenen Namen einen Instandhaltungsvertrag für die periodische Wartung, Inspektion, Instandsetzung und Erbringung sonstiger Leistungen für Flugzeugpositionierungssysteme abzuschließen.
Der Auftragnehmer soll durch die Erbringung der Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten die maximale Verfügbarkeit, Funktionalität und Betriebssicherheit der Anlagen gewährleisten.
Der Leistungsumfang beläuft sich auf die Instandhaltung von 62 Stück Andockpositionierungssysteme bestehend aus:
- Pilotenanzeige (PDU) (Version: PA2 & PA3+) mit Positionsschild
- Optisches Sensor System (OSS)
- Handbedieneinheit (MCB)
- Softwarewartung Komponenten Andockpositionierungssystem
- Hardwarekomponenten des Andockzentralensystem bestehend aus TMAN-1 und TMAN-2 (Redundanz)
- Komponenten Kommunikationsstruktur (BER-LAN, FARMS)
In diesem Zusammenhang werden selbstverständlich Ersatzteile und Materialien benötigt, um die Systeme betriebsbereit und auf einem technisch aktuellen Stand zu halten. (Berücksichtigung der erforderlichen Wartungen, möglicher Ersatzteile und Arbeitsstunden)
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