Große Kreisstadt Donauwörth

Lieferung eines Hilfeleistungs-Löschgruppenfahrzeuges HLF 20 nach DIN 14530-27

Ausbau Werner-Egk-Platz und WG Osterriederweg, Kanal-, Wasserleitungs- und Straßenbauarbeiten

Baumeisterarbeiten

Die Stadt Donauwörth beabsichtigt die Neuaufstellung des Flächennutzungsplans mit integriertem Landschaftsplan zu vergeben. Der momentan rechtswirksame Flächennutzungsplan datiert aus dem Jahr 2001 und unterlag zwischenzeitlich ca. 60 Änderungen. Des Weiteren wurde das neue integrierte Stadtentwicklungskonzept für die Stadt Donauwörth Ende 2023 fertiggestellt, welches Parameter, Leitlinien und Empfehlungen hinsichtlich der künftigen Stadtentwicklung beinhaltet. Die Aufgabe der Neuaufstellung des Flächennutzungsplans steht vor der Herausforderung, den Wohn-, Gewerbe-, Verkehrs- und landwirtschaftlichen Flächenbedarf mit den Anforderungen an ein gesundes Wohn- und Arbeitsumfeld, die Belange des Umwelt- und Naturschutzes, der Klimaanpassung und den Hochwasserschutz insbesondere angesichts der jüngsten Starkregen- und Überflutungsereignisse zu vereinen. -- Die Anforderungen an den Flächennutzungsplan bestimmen sich nach § 5 BauGB und bestehen aus den Komponenten der zeichnerischen Darstellung, der Begründung und dem Umweltbericht als besonderem Teil der Begründung. Mit der Aufstellung des FNP beabsichtigt dieStadt Donauwörth auch die Aufstellung des Landschaftsplans gem. § 11 Abs. 1 BNatschG als integrierten Teil der Planung. Die zu erbringenden Planungsleistungen für den Flächennutzungsplan entsprechen den Grundleistungen nach § 18 HOAI, die Planungsleistungen für den integrierten Landschaftsplan den Grundleistungen nach § 23 HOAI. -- Die Beauftragung erfolgt nach HOAI stufenweise. Im Auftragsfall wird als erste Stufe 1, die Leistungsphase 1 gem. §18 HOAI sowie die Leistungsphasen 1 und 2 gem. §23 HOAI beauftragt. Über eine jeweils weitere Beauftragung der Leistungsstufen entscheidet der Auftraggeber im weiteren Verfahrensverlauf. Aus der stufenweisen Beauftragung können keine Forderungen auf die Übertragung weiterer Leistungsstufen oder weiterer Leistungen abgeleitet werden. -- Der Planungsbeginn soll zeitnah nach der Auftragserteilung,voraussichtlich im August 2025 erfolgen. Abschluss der Leistung mit Beschlussfassung ist geplant Mitte 2028. -- Die Besonderen Leistungen sind als Optionen ausgestaltet, die der Auftraggeber abrufen kann, zu deren Abruf er aber nicht verpflichtet ist. -- Der Vertrag wird sich am Vertragsmuster Certiform/Boorberg orientieren.

Die Stadt Donauwörth beabsichtigt am Bahnhof Donauwörth die Personenunterführung mit einem südlichen Ausgang an der Industriestraße zu verlängern und auszubauen. Die Deutsche Bahn AG hat den Donauwörther Bahnhof im Jahr 2024 barrierefrei ausgebaut. Im Zuge dieser Arbeiten wurde die bestehende Bahnhofsunterführung verlegt und bis zum letzten Bahnsteig neugebaut. In Absprache mit der DB möchte die Stadt Donauwörth die Planungsleistungen für den Weiterbau der Bahnhofsunterführung bis zur Industriestraße im Süden des Bahnhofs beauftragen. Geplant ist die Weiterführung der Fußgängerunterführung unter den Bahngleisen hindurch mit Ausgang an der Industriestraße auf städtischem Grund. Die Länge der Unterführung wird etwa 100 m betragen, die Breite beträgt etwa 6 m. Gegenstand des VgV-Verfahrens sind das Tunnelbauwerk (Objektplanung Ingenieurbauwerke), der Leitungsbau (Objektplanung Ingenieurbauwerke) sowie die Fachplanung Tragwerksplanung. Die Ausführung erfolgt in einem Zug. Die Baukosten (KG 300+400) werden vorläufig auf 14 Mio. EUR geschätzt. Die Förderung der Maßnahme nach FAG Bund, BayFAG und GVFG wurde bereits mit den Fördergebern abgestimmt und in Aussicht gestellt. Eine Beschreibung im Detail konnte den Vergabeunterlagen entnommen werden.