Bundesamt für Strassen ASTRA - Filiale Winterthur

Gegenstand dieses Projektes ist die Instandsetzung der BSA-Anlagen der N15 von der Grenze ZH/SG (nähe Anschluss Rapperswil) bis zur Verzweigung Reichenburg. Das vorliegende ausgeschriebene Mandat umfasst sämtliche Bauleitungsleistungen für die Phasen 51-53 nach SIA 108 für die Betriebs- und Sicherheitsausrüstungen (BSA) sowie Bauleitungsleistungen nach SIA 103. Die Leistungen beinhalten ebenfalls eine Koordination für BSA und Bau nach SIA 102. Der detaillierte Leistungsbeschrieb ist den Ausschreibungsunterlagen zu entnehmen.

Gegenstand dieses Projektes ist die Instandsetzung der BSA-Anlagen der N15 von der Grenze ZH/SG (nähe Anschluss Rapperswil) bis zur Verzweigung Reichenburg. Das vorliegende ausgeschriebene Mandat umfasst sämtliche Bauleitungsleistungen für die Phasen 51-53 nach SIA 108 für die Betriebs- und Sicherheitsausrüstungen (BSA) sowie Bauleitungsleistungen nach SIA 103. Die Leistungen beinhalten ebenfalls eine Koordination für BSA und Bau nach SIA 102. Der detaillierte Leistungsbeschrieb ist den Ausschreibungsunterlagen zu entnehmen.

Das Infrastrukturlos ist Teil des übergeordneten Projekts UeLS GEVII Etappe 2, welches die Ablösung des bestehenden UeLS nach den neu geltenden ASTRA Vorgaben (SA-CH) durchführen wird. Das Los Infrastruktur ist zuständig für den Hardware-Aufbau der verschiedenen 19 Abschnitte (Tunnelobjekte), was prinzipiell folgende Tätigkeiten umfasst:- Ausrüstung und Montage aller Abschnittsrechner-Schränke an den vorgesehenen Standorten.- Redundante Einspeisung der Abschnittsrechner-Schränke mit Niederspannung und Notstrom.- Erschliessen der kompletten universellen Kommunikationsverkabelung zwischen Abschnittsrechner-Schränke und Netzwerkschränke.- Rückbau der obsoleten Anlagen der ehemaligen Kopfrechner.- Dienstleistungen wie Pflichtenhefterstellung, Aufbau und Bereitstellung eines Musterschrankes im Werk des Unternehmers, Erstellen von Prüfnachweise und Sicherheitsprotokolle, Dokumentation und Schulung des Wartungspersonals. Lieferabgrenzung: Die Abschnittsrechner-HW wird über den SA-CH Rahmenvertrag bauseits beschafft und dem Infrastrukturlos UeLS GEVII zugestellt.

Der UPlaNS-Abschnitt der N13/28_32, Haag - Oberriet (km 157.500 bis 159.200 bzw. km 159.200 bis 172.800) wurde in den Jahren ab 1980 bzw. 1967 als 2-spurige Autobahn in Betrieb genommen und Ende der 1980er- bzw. anfangs der 90er-Jahre auf eine 4-spurige, richtungsgetrennte Autobahn ausgebaut. Seit der Inbetriebnahme wurde kein Erhaltungsprojekt durchgeführt.Der Umfang der Leistungen betrifft die Unterstützung des PV-BSA in den Phasen 41, 51 und 53, sowie insbesondere die örtliche Bauleitung sämtlicher BSA-Arbeiten.

Die wichtige und stark befahrene Hirzelstrecke (Nationalstrasse 3. Klasse, Abschnitt N14/72) verbindet mit einer Länge von rund 9 km den Anschluss Wädenswil mit dem Ort Sihlbrugg. Auf der gesamten Strecke besteht Handlungsbedarf hinsichtlich Instandsetzung und Ausbau. Insbesondere sind der Schutz vor Naturgefahren zu verbessern, das Trassee und die Kunstbauten instand zu setzen und die Schwachstellen beim Fuss- und Veloverkehr zu verbessern bzw. das Angebot auszubauen. Gewisse dringende Massnahmen werden vorgängig umgesetzt. Alle weiteren Massnahmen sollen in einem ersten Schritt entwickelt und aufeinander abgestimmt werden. Gegenstand der vorliegenden Beschaffung sind die Leistungen des Projektverfassers Bau für die Planungsphase EK light. Dabei sollen die Massnahmen unter der Berücksichtigung der Etappierung in Varianten beurteilt werden. Die resultierende Bestvariante ist zu dokumentieren.

Die wichtige und stark befahrene Hirzelstrecke (Nationalstrasse 3. Klasse, Abschnitt N14/72) verbindet mit einer Länge von rund 9 km den Anschluss Wädenswil mit dem Ort Sihlbrugg. Auf der gesamten Strecke besteht Handlungsbedarf hinsichtlich Instandsetzung und Ausbau. Insbesondere sind der Schutz vor Naturgefahren zu verbessern, das Trassee und die Kunstbauten instand zu setzen und die Schwachstellen beim Fuss- und Veloverkehr zu verbessern bzw. das Angebot auszubauen. Gewisse dringende Massnahmen werden vorgängig umgesetzt. Alle weiteren Massnahmen sollen in einem ersten Schritt entwickelt und aufeinander abgestimmt werden. Gegenstand der vorliegenden Beschaffung sind die Leistungen des Projektverfassers Bau für die Planungsphase EK light. Dabei sollen die Massnahmen unter der Berücksichtigung der Etappierung in Varianten beurteilt werden. Die resultierende Bestvariante ist zu dokumentieren.

Das vorliegende Projekt «N15-08/10, Instandsetzung BSA» hat zum Ziel, die BSA so zu sanieren (Instand zu setzen), dass die Restlebensdauer der N15-08/10 bis zu einer geplanten Gesamtsanierung im Rahmen eines UPlaNS optimal ausgenutzt werden kann und ein sicherer Betrieb bis ca. 2035 möglich ist. Aus diesem Grund ist ein Ersatz der Energie vorgesehen. Das vorliegende Los 10 beinhaltet folgende Grundleistungen:- Beschaffung / Herstellung, Lieferung & Montage (inkl. Anschlussarbeiten von8 Einspeisungsschränke9 Hauptverteilungen9 Unterverteilungen9 Unterverteilungen USV- Beschaffung / Herstellung, Lieferung & Montage (inkl. Anschlussarbeiten von 1 USV-Anlage- Werkplanung / Realisierungspflichtenheft inkl. Schnittstellen zur anderen Lose- Projektleitung, Koordination, Sitzungswesen, Reporting- Sämtliche Qualitätssicherungen- Durchführung sämtlicher Prüfungen gemäss Prüfplan- Mehrstufige Inbetriebsetzungen der Anlagen (Einzel- und Verbundtest, Objekttests, Integrale Tests)- Erstellen der Dokumentationen, Lieferung aller Zertifikate und Durchführung sämtlicher Schulungen- Garantieleistungen

Der Projektverfasser Bau ist verantwortlich für die bautechnische Planung und Koordination der Umgestaltung des Knotens Schweizerhof über alle relevanten Projektierungs- und Ausführungsphasen. Zu seinen Aufgaben gehören insbesondere die Erarbeitung des Bau- und Ausführungsprojekts, die Erstellung der Ausschreibungsunterlagen, die technische Unterstützung im Vergabeverfahren sowie die fachtechnische Begleitung während der Realisierung. Der PV Bau stellt die Schnittstellenkoordination zu den Fachplanern, Spezialisten und der Bauleitung sicher und berücksichtigt dabei die Randbedingungen des Bauens unter Verkehr. Zudem trägt er die Verantwortung für die Einhaltung der bautechnischen Qualität, Termine und Kosten gemäss den Vorgaben des ASTRA.

Der Projektverfasser Bau ist verantwortlich für die bautechnische Planung und Koordination der Umgestaltung des Knotens Schweizerhof über alle relevanten Projektierungs- und Ausführungsphasen. Zu seinen Aufgaben gehören insbesondere die Erarbeitung des Bau- und Ausführungsprojekts, die Erstellung der Ausschreibungsunterlagen, die technische Unterstützung im Vergabeverfahren sowie die fachtechnische Begleitung während der Realisierung. Der PV Bau stellt die Schnittstellenkoordination zu den Fachplanern, Spezialisten und der Bauleitung sicher und berücksichtigt dabei die Randbedingungen des Bauens unter Verkehr. Zudem trägt er die Verantwortung für die Einhaltung der bautechnischen Qualität, Termine und Kosten gemäss den Vorgaben des ASTRA.

Die vorliegende Ausschreibung bezieht sich auf die Leistungen im Bereich des Ausbauprojektes „N04/06 SH Süd – Herblingen Sicherheitsstollen Tunnel Fäsenstaub“, Teilprojekt Sicherheitsstollen Fäsenstaub. Gegenstand dieser Ausschreibung ist das Mandat Beweissicherung und Erschütterungsmessungen für den Sicherheitsstollen Tunnel Fäsenstaub. Grundlage bilden das Detailprojekt (Entwurf), der Überwachungs- und Unterhaltsplan sowie die zugehörigen 2D-Pläne. Der Anbieter ist verantwortlich für die fachgerechte Durchführung sämtlicher Leistungen im Bereich Beweissicherung, Erschütterungsüberwachung und Oberflächenmessung im Auftrag der Bauherrschaft. Insbesondere sind folgende Punkte zu beachten: - Beratung der Bauherrschaft in Fragen der Beweissicherung und Erschütterungsmessung sowie Übernahme der Projektleitung und Koordination. - Durchführung der Beweissicherung (Rissaufnahmen) aller Gebäude im definierten Einflussbereich vor Baubeginn sowie Nachaufnahme nach Bauende, inkl. bestehender Stützmauer Krebsbachstrasse; Erstellung nachvollziehbarer Rissprotokolle. - Berücksichtigung des Schadenspotenzials gemäss Verfahren nach Burland (SK 0–5). - Planung, Installation und Betrieb der Erschütterungsmessungen im Fäsenstaubtunnel (BSA-Bereich) sowie an definierten Gebäuden im Einflussbereich gemäss SN 640 312a. - Prüfung der geologischen Verhältnisse und Beurteilung des Erschütterungsrisikos vor Baubeginn; Erfassung allfälliger erschütterungsempfindlicher Einrichtungen. - Laufende Überwachung, Speicherung und Auswertung der Messdaten während des Vortriebs; unverzügliche Meldung bei Grenzwertüberschreitungen und Anpassung des Messkonzepts bei Bedarf. - Installation und regelmässige Überwachung von Setzungsmesspunkten mittels Präzisionsnivellement gemäss Überwachungs- und Unterhaltsplan; Anpassung der Messintervalle bei Bedarf. - Vollständige Protokollierung, Auswertung und termingerechte Berichterstattung an die Bauherrschaft. - Arbeiten teilweise während Nachtsperrungen und unter betrieblichen Einschränkungen