- ca. 135 m Durchlässe DN 300 bis DN 600 - ca. 43.800 m2 vorh. bitu. Oberbau fräsen in unterschiedlichen Tiefen - ca. 9.250 to Einbau Binder auf gefräster Unterlage - ca. 39.000 m2 Einbau Asphaltbeton 0/11 - ca. 2.650 m2 Radwegbau in bitu. Bauweise im Vollausbau - ca. 4.600 m2 Radwegbau auf vorh. Unterlage in bitu. Bauweise - ca 600m Bord und Randanlagen - ca. 1.650 m H1 W 3 Fahrbahnrückhaltesysteme - ca. 3.650 m N2 W 3 Fahrbahnrückhaltesysteme - ca. 550 m TW- Neuverlegung d 125 PE im Spülbohrverfahren zuzgl. Hausanschlüsse und Hydranten - Herstellung Bankette und Entwässerungsmulden Zuschlagserteilung: spätestens in der 03. KW 2026 Baubeginn 21 Werktage nach Zuschlagserteilung siehe Verkehrskonzept in folgender Zeitfolge: Bauphase I: 14 KW Bauzeit (Beginn mit Erneuerung TWL [Leistung EWE]) Bauphase II: 10 KW Bauzeit Bauphase III: 6 KW Bauzeit Bereich Radwegneubau BA 2a und BA 3: - Fertigstellung Radweg vor Fertigstellung Fahrbahn
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