Aktuelle öffentliche Ausschreibungen und Vergaben in Hannover, Niedersachsen. Finden Sie lokale Aufträge von Behörden, Kommunen und öffentlichen Auftraggebern.
Der Regierungsbezirk Hannover verzeichnet aktuell 60 aktive Ausschreibungen von insgesamt 100 erfassten Vergabeverfahren.
Die wichtigsten Branchen bei öffentlichen Vergaben in Hannover sind Bauarbeiten (48%), Architektur & Ingenieurwesen (15%) und Transportmittel (10%). Weitere relevante Bereiche umfassen Reparatur & Wartung und Medizintechnik.
Zu den aktivsten öffentlichen Auftraggebern in Hannover zählen DB Netz AG (Bukr 16) (7 Ausschreibungen), Landkreis Nienburg/Weser (5 Ausschreibungen) sowie HBG Hochschulmedizin Hannover Baugesellschaft mbH (5 Ausschreibungen).
Innerhalb von Hannover finden Sie Ausschreibungen in den Landkreisen Diepholz, Hameln-Pyrmont, Hildesheim, Holzminden, Nienburg (Weser) und Schaumburg und 1 weitere.
100 Ausschreibungen (Seite 1 von 10)
Die Sophie Scholl Gesamtschule Wennigsen soll um eine Mensa/Aula mit Versammlungsstätte sowie zusätzlichen Unterrichtsräumen erweitert werden. Es handelt sich um ein Neubauprojekt. Das entstehende Gebäude positioniert sich im östlichen Teil des Grundstücks zwischen der Sporthalle und der Argestorfer Straße. Der Neubau setzt sich aus zwei Geschossen mit einem Zwischengeschoss für die Technik zusammen. Im Erdgeschoss befindet sich der große Mensa- bzw. Veranstaltungsraum, der Küchenbereich mit Ausgabe und Lehrküche sowie die Sanitärräume. Im Obergeschoss befinden sich Unterrichtsräume. Das Gebäude wird in Anlehnung an den Passivhausstandard errichtet. Gegenstand dieser Ausschreibung sind Fliesenarbeiten.
Die Auftraggeberin errichtet am Standort Hildesheimer Hafen eine Mono-Klärschlammverbrennungsanlage (MKVA). Erste Arbeiten auf dem Baufeld, insbesondere Erdarbeiten, wurden bereits ausgeführt. In Abstimmung mit dem ausführenden Bauunternehmen wurde festgelegt, dass mit Beginn der Spezialtiefbauarbeiten zusätzliche Maßnahmen zur Baustellensicherheit und zur Zutrittskontrolle erforderlich werden. Vor diesem Hintergrund möchte der Auftraggeberin mit dem nachstehenden Leistungsverzeichnis die aus seiner Sicht notwendigen Leistungen zur Gewährleistung der Baustellensicherheit und der Zutrittskontrolle vergeben.
siehe Vergabeunterlagen
Der Landkreis Nienburg/Weser plant den Neubau einer Feuerwehrtechnischen Zentrale (FTZ) im Gewerbegebiet des Ortes Lemke, Gemeinde Marklohe. Es handelt sich um einen Ersatzneubau für die bestehende FTZ in der Verdener Landstraße in Nienburg. Das Raumprogramm umfasst ca. 8.200 m² Nutzflächen, sowie ca. 9.140 m² Außenbereiche –Bewegungs- und Übungsflächen. Hierzu steht ein ca. 3,4 ha großes Baufeld zur Verfügung. Bei dem Bauvorhaben handelt es sich um einzelne Gebäudeteile mit einer Stahlfachwerkträger-Konstruktion mit einer Trapezfläche. Die ausgeschriebenen Leistungen umfassen im Wesentlichen Leistungen nach DIN 18360 Metallbauarbeiten. Im Einzelnen: Metallbauarbeiten – Fenster und Außentüren sowie Alublech-Bekleidung für Hauptgebäude u. Multifunktionshalle. Hauptgebäude: Fensterflächen: ca. 414 m² RC 3 Fensterflächen: ca. 10 m² Fh F60 Fensterflächen: ca. 14 m² Alu-Gals-Türflächen: ca. 45m² Stahlblech-Türflächen: ca. 13m² Alu-Rohr-Lamellen-Türfläche: ca. 3 m² Trafo-Türflächen: ca. 6m² fb F90 Alu-Glas-Türflächen: ca. 10 m² Pfosten-Riegelfassade mit Schiebetür RC2: ca. 300 m² Windfangelement innen mit Schiebetür RC2: ca. 25 m² Außenliegender Sonnenschutz: ca. 290m² Alublech-Bekleidung: ca. 590 m² Alublech-Abhangdecke im Außenbereich: ca. 62 m² Multifunktionshalle: Fensterflächen RC2: ca. 36 m² Alublech-Bekleidung ca. 133 m²
Ziel ist die Beschaffung und betriebsbereite Installation eines leistungsfähigen Distributed Acoustic Sensing -Systems inklusive aller zur Inbetriebnahme erforderlichen Komponenten, also Interrogator und Messcomputer. Das System soll in der Lage sein, seismische Wellen als Spannungsveränderungen über vorhandene Glasfaserleitungen zu detektieren mittels Lasermessungen von Rayleighscatter Effekten und diese Daten in das bestehende Überwachungsnetzwerk des Erdbebendienstes zu integrieren. Der Interrogator soll zur seismischen Echtzeitüberwachung unter Nutzung bestehender Glasfaserinfrastruktur nutzbar sein. Ziel ist die Verbesserung der seismologischen Überwachung in Deutschland durch die Integration moderner faseroptischer Technologien (Distributed Acoustic Sensing, DAS) in das bestehende Erdbebenmessnetz. Ziel ist die Erhöhung der räumlichen Auflösung und Echtzeit-Erkennung seismischer Ereignisse, insbesondere in Regionen mit kritischer Infrastruktur (Kritis). DAS als Technologischer Ersatz für konventielle Seismometer und besonders Starkbebensensoren soll geprüft werden. Das Gerät soll dauerhaft an der deutschen Kernwaffentestopp Station GERESS eingesetzt werden nach einer Erprobungsphase an verschiedenen Standorten, wie z.B. zur Erprobung der Nutzbarkeit für KRITIS Überwachung und im Oberrheingraben zur Erprobung der Anwendbarkeit für die Überwachung von induzierten Erdbeben.
Die Stadt Hameln plant im Zuge ihres Masterplans "Green City Plan" (GCP) Maßnahmen für das Verkehrsnetz mit Verbesserungen der Nachhaltigkeit und Verringerung der Emissionen. Ein Teil hierfür ist der Ausbau des Radverkehrsnetzes. Einer der Schritte hierfür ist die Verlegung des Weserradweges am rechten Ufer parallel zur Fischbecker Landstraße. Hier wurde der bestehende Abschnitt in die Weseraue verlegt. Diese weitere Querung der Weser durch einen Neubau einer Fußgänger- und Radwegbrücke spielt eine zentrale Rolle im Rahmen des GCP-Masterplans und soll nun realisiert werden. Das neue Brückenbauwerk nördlich der Hamelner Innenstadt schafft die Verknüpfung mit dem Vorzugsroutennetz und hilft, den Verkehr emissionsfreier zu gestalten. Mit dieser neuen Weserquerung ließen sich Wegeverkürzungen von etwa 30 bis 40 % mit dem Fahrrad erzielen. Auf Grundlage der vorliegenden Machbarkeitsstudie wurde die Variante "H" (Anbindung der Brücke auf Höhe der Fontanestraße) als Vorzugsvariante durch den Rat der Stadt Hameln festgelegt. Die Festlegung auf ein Tragsystem, Konstruktion und Materialität sowie die Gestaltung der zukünftigen Brücke erfolgte ausdrücklich nicht. Die räumliche Lage der Brücke ist jedoch durch den Ratsbeschluss vorgegeben. Neben dem Brückenneubau ist ein weiterer Bestandteil der Aufgabe die planerische Ausarbeitung der verkehrlichen Anbindung der Brücke an den bestehenden Weserradweg und die Fontanestraße. Weitergehende Baukosten als die in der genannten Machbarkeitsstudie ausgewiesenen liegen nicht vor und wurden lediglich grob geschätzt.
Baugrunduntersuchung Weserpromenade "Langer Wall" in Hameln
Beschaffung einer IAM-Software
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