Sweco GmbH

siehe Beschreibung des Loses 0001

Verkehrliche Untersuchung für die Bundesstraße B 247 zwischen der BAB A 38 Anschlussstelle Leinefelde-Worbis und der BAB A 7 hinsichtlich der Angebots- und Verkehrsqualität. Verkehrsuntersuchung mit Prognosehorizont bis zum Jahr 2040 für die Erstellung einer neuen Planfeststellungsunterlage.

Ottomar-Geschke-Str. - Verkehrsanlagenplanung Lph. 1-7

GSH Linker Rhein von Remagen bis Mainz im Jahr 2028. Im Zuge des Konzernprogrammes "Hochleistungsnetz" sollen die Strecken 2630 und 3510 zwischen Köln – Koblenz – Mainz zu einem Hochleistungskorridor ausgebaut werden. Dafür ist eine mehrmonatige Totalsperrung vorgesehen, um alle in den nächsten Jahren erneuerungsbedürftigen Anlagen zu erneuern. Eine Verbesserung der Anlagen, die über den 1:1 Ersatz hinausgeht, ist stellenweise ebenfalls vorgesehen, um die Streckenleistungsfähigkeit und Betriebsflexibilität zu verbessern. In diesem Rahmen sollen in dieser Vergabe Umweltplanungsleistungen auf dem Streckenabschnitt 2630 bzw. 3510 zwischen den Betriebsstellen Rolandseck (Strecke 2630 - km 44,160) und Mainz-Mombach (Strecke 3510 – km 27,270) vergeben werden.

Der Streckenabschnitt Flörsheim(Main) – Mainz-Kastel und die freie Strecke Hattersheim – Flörsheim(Main) auf der nordmainischen Strecke zwischen Frankfurt und Wiesbaden (VzG-Strecke 3603) sowie die freie Strecke Abzweig Kaiserbrücke Ost – Abzweig Kostheim – Mainz-Bischofsheim auf der Mainzer Umgehungsbahn (VzG-Strecke 3525) und die freie Strecke Abzw Kostheim – Abzw Kostheim Ost (VzG-Strecke 3531) sollen auf ESTW-Technik umgestellt werden. Dies ist aufgrund der Schnittstelle zwischen Kostheim und Mainz-Bischofsheim eine technische Voraussetzung für die Inbetriebnahme eines digitalen Stellwerks (DSTW) im Netzbezirk Mainz, das mit der bestehenden Anlage in Kostheim und dem geplanten DSTW nicht herstellbar ist. Das ESTW wird als Vorlaufmaßnahme zum geplanten DSTW Mainz realisiert. Es umfasst insgesamt 332 Stelleinheiten. Die Vergabe beinhaltet die Objektplanung Verkehrsanlagen für die Lose: 1) Planung Verkehrsanlagen Netz Frankfurt 2) Planung Verkehrsanlagen Netz Mainz

Änderung der Anforderung höhere Wasserbehörde

B474 OU Waltrop, Neubau

AO 145-86 - Kartierung Dohlenkrebs

Planungsleistungen ABS 38 Gleisertüchtigung Bestandsgleis Ampfing - Mühldorf, VA (Lph 1-4, Lph 5-7 optional)

AO 145-86 - Kartierung Dohlenkrebs

Im vorliegenden Vergabeverfahren sollen die folgenden Planungsleistungen in den Lph 1+2 sowie optional 3-4 und 6 vergeben werden: - Objektplanung Verkehrsanlagen - Objekt- und Tragwerksplanung Ingenieurbauwerke - Fachplanung technische Streckenausrüstung für - Leit- und Sicherungstechnik - 50Hz-Anlagen - Telekommunikationsanlagen - Bahnstromanlagen - Plausibilitätsprüfung und ggf. Überarbeitung der bereits vorhandenen Vorplanung der Oberleitungsanlage einschließlich Erdung und Rückstromführung auf Grundlage der zwischenzeitlich erweiterten Projektinhalte Die Ausschreibung wird in insgesamt 3 Raumlose unterteilt: Los 1: Strecke 5505: Holzkirchen – Lenggries (km 36,737 bis 66,798; Länge 30,061 km) Los 2: Strecke 5620: Holzkirchen – Schliersee (km 1,750 bis 24,598; Länge 22,848 km) Los 3: Strecke 5621: Schliersee – Bayrischzell (km 0,895 bis 16,671; Länge 15,776 km)

Objektplanung Gebäude und Innenräume sowie Freianlagen, Tragwerksplanung und Bauphysik gemäß HOAI sowie Brandschutz nach AHO für die Sanierung und Modernisierung des Gesamtkomplexes Ruhrstraße in Berlin-Wilmersdorf

L 1165 OU Beimerstetten; Objekt-und Tragwerksplanung BW 1 und BW 3

AO 145-86 - Kartierung Dohlenkrebs

AO 145-86 - Kartierung Dohlenkrebs

Die DB Engineering&Consulting GmbH (DB E&C) will Planungsleistungen für Leit- und Sicherungstechnik vergeben. Dies soll auf Grundlage von Einzelabrufen dieses Rahmenvertrages erfolgen. Auf der Grundlage dieses Rahmenvertrages sollen somit Planungsleistungen für Leit- und Sicherungstechnik (LST) mit bis zu 250.000 € Honorar pro Einzelvertrag durch die DB E&C GmbH beauftragt werden. Der Rahmenvertrag hat folgende Lose: - Los 1 Neu- und Umbau (ESTW / DSTW / ETCS / BÜ) - Los 2 Um- und Rückbau Alttechnik (MSTW / RSTW)

AO 145-86 - Kartierung Dohlenkrebs

AO 145-86 - Kartierung Dohlenkrebs

2. S-Bahn-Stammstrecke München, Bauüberwachung Rbf Nord VE1810;

2. S-Bahn-Stammstrecke München, Bauüberwachung Rbf Nord VE1810;