Ausschreibungen Staatliches Bauamt Ansbach

- Holztüren mit Stockzargen / Faltstockzargen - Holztüren mit Faltstockzarge T30RDS - Holz- Brandschutztüren mit Stockzargen und Türschließer inkl. Holzstützen - Holz- Glas- Türen T30RDS mit Glasseitenfeld - Holz- Glas- Türen T90RS mit Glasseitenfeld - Leibungsbekleidungen an Nischentüren - Flur- Wandbekleidungen aus Trägerplatte mit Echtholzfurnier und Schattenfugen - Wand- und Deckenbekleidungen Nischen TRH Zugänge - Nischenbekleidungen mit Schattenfugen - Nischenbekleidung Feuerlöscher - Boden- und Wandtürstopper - gefräste Einsatzsymbole Feuerlöscher

Die Baumaßnahme umfasst den bestandsorientierten Ausbau der Kreisstraße AN55 zwischen Thann und Weidendorf (Markt Bechhofen/ Landkreis Ansbach) nach RAL 2012 und die zugehörige Entwässerungsplanung. Der vorhandene Geh- und Radweg entlang der Straße ist bestandsorientiert anzupassen. Es ist eine planungsbegleitende Vermessung durchzuführen. Für die Maßnahme ist ein Zuwendungsantrag nach RZ-Stra zur Genehmigung zusammenzustellen. Breite Fahrbahn: 6,0 m Breite Geh- und Radweg: 2,50 m Länge der Baustrecke: ca. 1.730m Baubeginn: März 2025 Bauzeit: ca. 9 Monate Baukosten: ca. 2.520.000,-€ brutto Die Beauftragung erfolgt als Stufenauftrag. Vorerst werden die Leistungsphasen 1 bis 4 beauftragt.

Das Vorhaben der Ortsumgehung Dietfurt im Zuge der B 2, das im aktuellen Bundesverkehrswegeplan für Bundesstraßen der Dringlichkeitsstufe des „Vordringlichen Bedarfs“ (VB) zugeordnet ist, umfasst den 3-streifigen Ausbau und die Verlegung der Bundesstraße 2 bei Dietfurt i. Mfr. (Stadt Treuchtlingen, Landkreis Weißenburg-Gunzenhausen). Bereits im Frühjahr 2017 begann ein umfangreicher Variantenfindungsprozess mit aktiver Bürgerbeteili-gung und offenen Dialogprozess, an dessen Ende eine fertige Unterlagenmappe für die Planungsphase „Voruntersuchung“ vorlag. Als Ergebnis dieses Variantenfindungsprozesses wurde die Vorzugsvariante T8 entwickelt, die die Grundlage für das zu beauftragende Verkehrsgutachten für die Erstellung des Vorentwurfs darstellt. Durch die zu beauftragende Verkehrsuntersuchung im Rahmen der Vorentwurfserstellung sollen die möglichen Auswirkungen der in der Voruntersuchung ermittelten Vorzugsvariante der Ortsumgehung Dietfurt mit Ortsanschlüssen inklusive der Nullvariante auf die Verkehrsströme und das Verkehrsauf-kommen im Untersuchungsgebiet ermittelt werden. Prognosehorizont für die Verkehrsuntersuchung ist das Jahr 2040. Zusätzlich zu der im Zuge der Voruntersuchung entwickelten Vorzugsvariante T8 soll der Anschluss Nord, die Schambachkreuzung B2/St2230/WUG38, in einer Vorwegmaßnahme auf der B2 durch Bau einer Einfädel- (Fahrtrichtung Augsburg) bzw. einer Spuraddition (Fahrtrichtung Nürnberg) umgebaut werden. Die Anbindung an das untergeordnete Straßennetz bleibt dabei bis zur Vollendung der Gesamtmaßnahme unberührt, die Leistungsfähigkeit hierfür ist für den Nullfall, Prognosenullfall und den Prognoseplanfall nachzuweisen. Für diese Vorwegmaßnahme ist eine einzelne Verkehrsuntersuchung in einem Kurzbericht mit Unfallbetrachtung anzufertigen. Das Ergebnis soll aber im Gesamtbericht auch enthalten sein. Die vom Auftragnehmer zu erbringenden Teilleistungen lassen sich in folgende Arbeitspakete untergliedern: 1. Grundlagenermittlung 2. Verkehrserhebungen 3. Auswertung und Analyse der Verkehrserhebung: Verkehrsmodelle für den Prognosenullfall für den Vorentwurf 4. Planfall für den Vorentwurf 5. Verkehrliche Bewertung a) Verkehrsbelastung der Vorzugsvariante in der Spitzenstunde b) Leistungsfähigkeit der Knotenpunkte, der Hauptstrecke und des untergeordneten, neu geplanten Straßennetzes bei der Vorzugsvariante c) Kenngrößen für die Lärmberechnung nach RLS19 d) verkehrliche Untersuchung inkl. Unfallbetrachtung für den Umbau Fahrspuraddition bzw. Einfädelspur (Schambachkreuzung) und den bestehenden Anbindungen an das untergeordnete Straßennetz 6. Dokumentation a) Gesamtuntersuchung der OU Dietfurt inkl. Umbau Schambachkreuzung b) Teiluntersuchung Schambachkreuzung 7. Besprechungstermin einschl. Reisekosten und Dokumentation in Ansbach/Treuchtlingen

Inhalt der Maßnahme ist die umfassende Gesamtsanierung des komplexen Schadensbildes der Orgel und der Orgelemporen. Bei allen Arbeiten steht denkmalpflegerisches Handeln an erster Stelle. Notwendige Eingriffe in die Bausubstanz warden auf ein Minimum beschränkt. Sanierungsziel aus denkmalpflegerischer Sicht ist die Wiederherstellung des Originalzustandes aus dem 18.Jahrhundert. Schadensbild Orgel und Orgelemporen - Anobienbefall ( Holzwurm ) der Orgelspielwerks und Orgelprospekts (Schleierbretter) mit folgendem Ausbau und Einlagerung der Orgel 2014, seither laufende Schädlingsbekämpfung - Korrosionsschäden der Haltekonsolen der Emporenkonstruktion - Vielfältige Schäden an Antrags- und Versatzstuck, sowie an den Stuckmarmorflächen - Salzausblühungen Natursteinsäulen - Massive Gebrauchsspuren an den Emporentreppen Maßnahmen im Einzelnen: - Statische Ertüchtigung der Emporen - Restauratorische Überarbeitung der Orgelemporen an den Böden und Balustraden, Restaurierung Stuckmarmor, Antrags- und Versatzstuck - Restaurierung der Orgel und des Orgelgehäuses - Ertüchtigung der Treppenaufgänge - Beleuchtung der Orgel, Orgelempore und Treppenaufgänge - Brüstungserweiterung der ersten Empore als zusätzliche Absturzabsicherung

Los 1 Beschaffung eines LKW mit Vorbereitung für Wechselsystem und ein zulässiges Gesamtgewicht von 26 t Los 2 Verschiedene Wechselsysteme zum Aufbau auf 3-Achs LKW aus Los 1

Umbauter Raum: 34.915m³ mit ca. 1.898m³ Stahlbetonbodenplatten; ca. 6.084m² Stahlbetonwände; ca. 4.216m² Stahlbetondecken; ca. 261m Stahlbetonstützen; ca. 943t Baustahl; ca. 4.420m² Wärmedämmung Steinwolle und Mineralwolle; ca. 3.175m² HBV- Decken; ca. 453m³ Holzträger und -stützen; ca. 312 m² Spannbetondecken, ca. 1.600m² Abdichtung aus Frischbetonverbundfolie; ca. 2.793m² Wärmedämmung XPS und Schaumglas; ca. 9.607m³ Erdarbeiten Baugrube; ca. 255m Entwässerungsleitungen; ca. 13 St. Absenkbrunnen Wasserhaltung Baugrube; Rigolenfüllkörper mit ca. 220m³ Rückhaltevolumen;

Residenz Ansbach, Bauabschnitt 2, 91522 Ansbach 2050 m2 Fassadengerüst SW 09 315700 m2Wo Vorhaltung Fassadengerüst 820 m Auslegergerüst 0,70 m 2300 m2 Vertikale Abdeckung 56 m Treppenturm 1 St. Personenaufzug 600kg 450 m2 Fassadengerüst SW 09, Zugang zum Schlossgraben 67500 m2Wo Vorhaltung Fassadengerüst

Zimmerarbeiten: 720 m2 Not- und Schutzdach 300 m2 Dachdeckung Abnehmen 20 m3 Ausbau Hölzer 20 m3 Einbau Hölzer 340 m Abbund Neu und Reparatur 150 St Holzverbindungen 300 m2 Dachaufbau mit Holzweichfaser 300 m2 Mineralwolldämmung Dachdeckungsarbeiten: 300 m2 Traglattung 300 m2 Biberschwanzdeckung 150m Kronenreihe 150m Beischneiden 120 m Schneefanggitter

500 m2 Schutzmaßnahmen 300 m2 Untergrundvorbereitung reinigen 360 m2 Untergrundvorbereitung Eisstrahlen 200 m Risse Reparatur 24 m3 Naturstein Restaurierung 200 St Fehlstellen Steinersatz 155 St Vierungen 420 m Fugen sanieren

o 1 Stück Aufzugsanlage 1000kg mit 4 Haltestellen o 1 Stück Aufzugsanlage 630kg mit 3 Haltestellen o 7 Stück Mauereinfassungen aus Edelstahl o 2 Stück ENEV Kit Entrauchungsanlagen o 2 Stück Schlüsseltresor