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Tram Münchner Norden, Geotechnische Bauüberwachung für Brückenbauarbeiten
Planungsleistungen für den Rückbau der Zirndorfer Brücke über die Südwesttangente und den Main-Donau-Kanal. Objektplanung Ingenieurbauwerke gem. HOAI Teil 3 (3) sowie Fachplanung Tragwerksplanung gemäß HOAI Teil 4 (1), Leistungsphasen Objektplanung 1-4 und 6-9, Leistungsphasen Tragwerksplanung 2-3, Grundleistungen sowie besondere Leistungen, z.B.: Objektplanung: -Detaillierte Planung von Bauphasen -SiGe-Koordination in Planungs- und Ausführungsphase -Prüfen von Nachträgen
Neubau von zwei Brückenbauwerken BW 4 und BW 5 (Ortbeton-Rahmentragwerk) im Westabschnitt der OU Mirow einschließlich Baustellenzufahrt (Errichtung und Rückbau einer Baustraße) und Errichtung einer bauzeitlichen Radweg-Umfahrung.
Die zu prüfenden Ingenieurbauwerke liegen im Stadtgebiet von Berlin und verlaufen im Zuge von Bundesfernstraßen als Ortdurchfahrt, Landstraßen, Wirtschaftswegen und Fußwegen. Die Brückenbauwerke verlaufen über öffentliche Straßen und Wege, Bahnanlagen und Gewässer. 100 Teilbauwerke mit einer BW-Fläche von 28.114 m² in der Baulast des Landes-Nordbezirke bestehend aus: 83 Brückenbauwerke, 1 Lärmschutzbauwerke, 2 Stützbauwerke, 1 Tunnel/ Trogbauwerke, 5 sonstige Bauwerke, 3 Verkehrszeichenbrücken. Der Auftragsumfang umfasst in den einzelnen Jahren je Teilbauwerk: 2026: 1 Hauptprüfung, 2 laufende Beobachtungen, 2027 und 2028: 1 Besichtigung, 2 laufende Beobachtungen, 2029: 1 Einfache Prüfung, 2 laufende Beobachtungen, 2030 und 2031: 1 Besichtigung, 2 laufende Beobachtungen. Davon ausgenommen: 9 Holzbrücken mit jährlicher Hauptprüfung gemäß RI-EBW-PRÜF 2013 Pkt 3.2 2026, 2027, 2028, 2029, 2030 und 2031: 1 Hauptprüfung, 2 laufende Beobachtungen. Des Weiteren für 7 Teilbauwerke (Brückenbauwerke) in den Jahren: 2027, 2028, 2030 und 2031: 2 Sonderprüfungen (handnahe Überprüfung der Untersicht) und für 2 Teilbauwerke (Brückenbauwerke) im Jahr 2028: Erweiterung der Einfachen Prüfung um eine handnahe Überprüfung der Untersicht.
Ingenieurbau und Brückenbau
Die zu prüfenden Ingenieurbauwerke liegen im Stadtgebiet von Berlin und verlaufen im Zuge von Bundesfernstraßen als Ortdurchfahrt, Landstraßen, Wirtschaftswegen und Fußwegen. Die Brückenbau-werke verlaufen über öffentliche Straßen und Wege, Bahnanlagen und Gewässer. 81 Teilbauwerke mit einer BW-Fläche von 28.691 m² in der Baulast des Landes-Südbezirke bestehend aus: 45 Brückenbauwerke, 0 Lärmschutzbauwerke, 8 Stützbauwerke, 3 Tunnel/ Trogbauwerke, 2 sonstige Bauwerke, 23 Verkehrszeichenbrücken. Der Auftragsumfang umfasst in den einzelnen Jahren je Teilbauwerk: 2026: 1 Hauptprüfung, 2 laufende Beobachtungen, 2027 und 2028: 1 Besichtigung, 2 laufende Beobachtungen, 2029: 1 Einfache Prüfung, 2 laufende Beobachtungen, 2030 und 2031: 1 Besichtigung, 2 laufende Beobachtungen. Davon ausgenommen: 5 Holzbrücke mit jährlicher Hauptprüfung gemäß RI-EBW-PRÜF 2013 Pkt 3.2 2026, 2027, 2028, 2029, 2030 und 2031: 1 Hauptprüfung, 2 laufende Beobachtungen Des Weiteren für 7 Teilbauwerke (Brückenbauwerke) in den Jahren: 2027, 2028, 2030 und 2031: 1 Sonderprüfungen (handnahe Überprüfung der Untersicht) und für 1 Teilbauwerke (Brückenbauwerke) im Jahr: 2028: der Erweiterung der Einfachen Prüfung um eine handnahe Überprüfung der Untersicht
2025-66-00021_Campuslinie TA 1.2 - Nossener Brücke / Nürnberger Straße Los 1.1 - Straßen-, Gleis-, Brücken- und Tiefbau inkl. Gas, TW, FW, Stadtentwässerung und Bahntechnik
Ersatzneubau des Brückenbauwerks "Spyckstraße" über die genannte Gemeinstraße und Draisinenstrecke im Zuge der B9 "Klever Ring" Abs. 107 in 47533 Kleve.
- Erneuerung Brückenbauwerk (1-Feldbrücke; über Kössein/Gewässer ) - ca. 1,6 km Straßenvollausbau - Sanierung Brückenabdichtung (überschüttetes Brückenbauwerk; über Mühlkanal/Gewässer) - ca. 585 m Fahrbahnsanierung
Bauabschnitt 1: Tief- und Straßenbau, konstruktiver Ingenieurbau, RÜB, Leitungsverlegungen - Im Zusammenhang mit dem Großprojekt Nordumfahrung Frankenbach / Neckargartach und Ausbau der L1100 Neckartalstraße plant die Stadt Heilbronn als Bauabschnitt 1 den Ausbau eines Teils der bestehenden Alexander-Baumann-Straße, den Neubau einer Verbindungsstraße zwischen der Alexander-Baumann-Straße bzw. dem Industriepark Böllinger Höfe bis einschließlich Buchener Straße sowie den Ausbau der L1100 Neckartalstraße. Neben den eigentlichen Straßenbau- Brückenbau und Leitungsverlegemaßnahmen sowie der Erweiterung eines Zustiegsbauwerks zu einem bestehenden Neckardüker (Helga Himmelsbach-Tunnel) für das Amt für Straßenwesen Heilbronn sind im Zuge der Baumaßnahme bestehende Leitungen der Heilbronner Versorgungsbetriebe mbH (HNVG) und der Netzgesellschaft Heilbronn-Franken (NHF) zurückzubauen und neue Leitungen zu verlegen. Für die Entsorgungsbetriebe Heilbronn ist der Bau eines RüB Bestandteil der vorliegenden Maßnahme.
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