Eiffage Infra-Rail GmbH

Generalsanierung Hochleistungskorridor (GSH) Emmerich - Oberhausen, Strecke 2270, km 34,792 - km 72,130, Gleiserneuerung der zweigleisigen Strecke, BA 4 + 5

Gleiserneurung und Weichenerneuerung Bf. Marktredwitz Strecke; 5903

Volumenvertrag VoIV Weichen und Gleise West 2025-2027

Wechsel der Schienen und Schwellen auf der Strecke Gößnitz - Gera, Abschnitt Gößnitz - Schmölln, km 2,0 - 8,2. (Oberbaustoffe werden durch den Auftraggeber beigestellt)

Generalsanierung Hochleistungskorridor (GSH) Emmerich - Oberhausen, Strecke 2270, km 34,792 - km 72,130, Gleiserneuerung der zweigleisigen Strecke, BA 4 + 5

Wechsel der Schienen und Schwellen auf der Strecke Gößnitz - Gera, Abschnitt Gößnitz - Schmölln, km 2,0 - 8,2. (Oberbaustoffe werden durch den Auftraggeber beigestellt)

Wechsel der Schienen und Schwellen auf der Strecke Gößnitz - Gera, Abschnitt Gößnitz - Schmölln, km 2,0 - 8,2. (Oberbaustoffe werden durch den Auftraggeber beigestellt)

Generalsanierung Hochleistungskorridor (GSH) Emmerich - Oberhausen, Strecke 2270, km 34,792 - km 72,130, Gleiserneuerung der zweigleisigen Strecke, BA 4 + 5

WE Niedergörsdorf und Zahna + GEA, GE Lu. Wittenberg – Zahna und Zahna – Lu. Wittenberg, GE Zahna - Niedergörsdorf

Gleiserneuerung mit Bettungsreinigung im Fließbandverfahren Boppard – Rhens, km 105,121 bis km 102,236: Gleiserneuerung (Fließbandverfahren): 2.885 m; Bettungsreinigung (Fließbandverfahren): 2.885 m Stopf- und Richtarbeiten, Schweißarbeiten, Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen Gleiserneuerung mit Bettungsreinigung im Fließbandverfahren Rhens – Boppard, km 102,195 bis km 105,135: Gleiserneuerung (Fließbandverfahren): 2.940 m; Bettungsreinigung (Fließbandverfahren): 2.940 m Stopf- und Richtarbeiten, Schweißarbeiten, Sicherungs- und bauaffine Dienstleistungen BÜ-Arbeiten BÜ Peternach