Brandschutz-Installationsarbeiten

Zimmerer- und Holzbauarbeiten (Fassadenbekleidung) zum Neubau einesKinderhauses mit einer drei-gruppigenKinderkrippe und eines drei-gruppigenKindergartens [Lindenstraße in 85462 Eitting /Flurnummer 588/1, 558/4 und 590 /Bebauungsplan Nr. 35] Je Krippengruppe sind13 Kinder und 3 Betreuer vorgesehen; jeKindergartengruppe 26 Kinder und 2 Betreuer.Weiter sind Räume für die Verwaltung,Intensivräume, ein Mehrzweckraum, einSpeiseraum, eine Küche sowie Lagerräumegeplant. Die Anforderungen aus DIN 18040-1und DIN 18040-2 (Barrierefreiheit) sindzwingend zu beachten. Das Gebäude ist inGebäudeklasse 3 eingestuft.Gebäudeabmessungen: Teilunterkellerung: ca.532 m² (Kellerräume: ca. 28,60 m x 17,50 m= 500,5 m², Technikflur: ca. 12,60 m x 2,50 m= 31,5 m²) Gebäudekörper: 19,90 m x 54,00m Grundstücksfläche: ca. 3.437 m²Nettoraumfläche: ca. 2.137 m²Bruttogrundfläche gesamt: ca. 2.581 m²Grundfläche Hauptgebäude: ca. 1.058 m²

Gegenstand dieser Ausschreibung ist die Erneuerung der Gleise und Weichen auf der Frohnhauser Straße und Mülheimer Straße. Folgende Werte sind ca. - Angaben: Rückbau: Ca. 600 m Rillengleis (Spurweite 998 mm) auf Stopfbau mit Beton und Asphalt Eindeckung. Ca. 460 m Rillengleis (Spurweite 998 mm) auf Stopfbau mit Kunststeinpflaster Eindeckung und Betonbalken. Ca. 440 m Rillengleis (Spurweite 998 mm) inkl. Weichen auf Betontragschicht mit Kammerfüllsteinen (Gummi) sowie mit isolierten Spurstangen. Eindeckung bestehend aus Beton und Asphalt. Ca. 3100 m² Rückbau Oberfläche Gleisbereich (Beton, Binder und Gussasphalt). Wiederherstellung: Ca. 1500m Rillenschienengleis (Spurweite 998 mm) auf Betonmontageklötzen, isoliert mit RCS-System sowie zwei Rillenweichen und eine Rillenkreuzung welche ebenfalls isoliert sind mit dem RCS-System. Ca. 3100 m² Wiederherstellung Oberfläche Gleisbereich (Beton, Binder Gussasphalt). Die Gleismaterial-Lieferung Teil 1 ist für die 14. KW 2026 vorgesehen und die Lieferung für Teil 2 in der 37. KW 2026. Das Abladen, Prüfen und Sortieren der Werkslieferung „Gleismaterial“ ist durch den AN durchzuführen. Umfang der Lieferungen Teil 1 und Teil 2 auf dem Lagerplatz in Mülheim der Ruhrbahn: 2 Rillenweichen und 1 Kreuzung (Spurweite 998 mm) inkl. Isolierung. Ca. 1500 m Rillengleis (Spurweite 998 mm) inkl. Isolierung. 12 Stück Gleisentwässerungskästen inkl. Zubehör und Kleinteile. Lagerplatz: Friederich-Ebert-Straße 125 45473 Mülheim an der Ruhr Der genaue Termin für die Lieferung des Gleismaterials und das Abladen wird vom AG bekanntgegeben. Die Lieferung des Gleismaterials ist nicht Bestandteil dieser Ausschreibung. Die vorhandene Gleisanlage besteht aus Rillengleis eingedeckt mit Beton und Gussasphalt sowie Teilweise eingedeckt mit Kunststeinpflaster. Außerdem sind zwei Rillenweichen und eine Kreuzung (Spurweite 998 mm) auf einer Betontragschicht verbaut. Eingedeckt sind die Weichen und die Kreuzung mit Beton und einer Asphaltdeckschicht. Verbaut wurden außerdem Kammerfüllsteine (Gummi). Der Neubau wird mit isoliertem Gleis und Weichen (RCS System Spurweite 998 mm +2-0) auf Betonmontageklötzen mit Unterbeton, Füllbeton sowie mit einer Asphaltbinderschicht und Gussasphaltdeckschicht in maschinellen Einbau hergestellt. Bauzeit: ab Montag, den 20.04.2026 Betriebsbeginn bis Sonntag, den 07.06.2026 Betriebsende und von Freitag, den 11.09.2026 Betriebsende bis Montag 02.11.2026 Betriebsbeginn inkl. Oberflächenwiederherstellung. Die durchzuführenden Arbeiten/Bauphasen sind so zu planen (Doppelschicht / 3 - Schichtbetrieb, Wochenendarbeiten usw.), dass keine erweiterten Sperrzeiten als die vom AG vorgegebene Gesamtbauzeit entstehen. Die zu benötigten Schichten sind in die Einheitspreise mit einzurechnen. Es ist geplant, die Baumaßnahme in 5 Bauphasen durchzuführen: Teil 1 Bauphase 1, Halbseitige Bauweise inkl. Oberfläche: 20.04.2026 Betriebsende bis 13.05.2026. Teil 1 Bauphase 2, Halbseitige Bauweise inkl. Oberfläche: 13.05.2026 Betriebsende bis 07.06.2026. Teil 2 Bauphase 3, inkl. Oberfläche: 11.09.2026 bis 19.09.2026. Teil 2 Bauphase 4A + 4B inkl. Oberfläche: 19.09.2026 bis 10.10.2026. Teil 2 Bauphase 5A + 5B inkl. Oberfläche: 10.10.2026 bis 02.11.2026. Hinweis: Die Bauphasen 4B und 5B sind durch eine entsprechende Optimierung der Bauabläufe mindestens eine Woche vor dem vorgesehenen Bauende vollständig abzuschließen, um die Wiederaufnahme des Regelbetriebs der Linie 109 auf der Frohnhauser Straße zu gewährleisten. Die Bauzeitenpläne für Teil 1 und Teil 2 müssen spätestens 2 Wochen nach Auftragsvergabe dem AG zur Prüfung vorliegen (KW 14 bis KW 15 2026).

Hauptmassen: -- Demontage Heizungsrohr DN 15 bis DN 80 ca. 900m -- Austausch Heizkörperventil an Bestand-Heizkörper ca. 360 Stck. -- Demontage Heizkörper ca. 90 Stck. -- Neumontage Heizungsrohr DN 15 bis DN 80 ca. 2.000m -- Dämmung Heizungsrohr DN 15 bis DN 80 ca. 2.000m -- Dämmung Bestand-Heizungsrohr DN 15 bis DN 80 ca. 1.400m -- Montage vorh. Bestandheizkörper ca. 250 Stck. -- Montage neuer Heizkörper ca. 110 Stck. -- Schale aus Steinwolle DN 15 bis DN 65 ca. 65m -- Brandschutzbauplatten 10m2

Es soll ein Raum für die Haltung von Schweinen bis 150 Kg ausgestattet werden. Die Fläche des Raumes beträgt ca. 18,6 m².

Das Auftragsvolumen umfasst die Rohbauarbeiten für das neue Feuerwehrhaus in Sehnde. Insgesamt sind folgenden Leistungen in der Ausschreibung enthalten: - Rohbauarbeiten (45223220-4) - Gerüstarbeiten (45262100-2) - Betonrohbauarbeiten (45262311-4) - Mauererarbeiten (45262500-6) - Putzarbeiten (45410000-4)