Straubing, Kreisfreie Stadt – Landkreis

Detail-Engineering und Bau einer Forschungsanlage zur Synthese von Kraftstoffen

Durch die Maßnahme werden drei Bahnübergänge der Strecke 5812 in km 4,261; km 4,417 und km 4,894 erneuert. Die Bahnübergänge liegen im Stadtteil Ittling der Stadt Straubing. Die Vergabe umfasst im wesentlichen: Kabeltiefbau: ca. 2,4 km inkl. Querungen und Gründungen Stützwand: Länge ca. 28,8 m, Höhe ca. 3,8 m (Winkelstützwand) Verkehrsanlagen: Rückbau/Neubau Verkehrsflächen (Asphalt), Neubau von Parkflächen (Pflasterbauweise), Arbeiten zur Markierung und Beschilderung Weitere Leistungen: Einrichtung BE-Fläche, Kabelverlegung, Vegetationsarbeiten Besonderheiten: Aufgrund der Generalsanierung „Obertraubling-Passau“ auf der Hauptstrecke 5830 findet auf der Nebenstrecke 5812 im Zeitraum vom 14.06.2026 – 12.12.2206 kein Zugverkehr statt. Der Bau AN ist somit weitestgehend nicht an Sperrpausen gebunden. Die Vergabe umfasst im wesentlichen Kabeltiefbau über ca. 3 km sowie die Herstellung und Verlegung von Kabelanlagen für LST-, 50 Hz- und TK-Systemen einschließlich zugehöriger Schutz- und Führungssysteme. Weiterhin sind konstruktive Ingenieurbauleistungen enthalten, insbesondere der Bau einer Winkelstützwand am BÜ 4,261. Ergänzend beinhaltet der Leistungsumfang die Erneuerung bzw. Anpassung von Bahnübergangsbelägen (BÜ-Belag) sowie die vollständige Wiederherstellung der betroffenen Verkehrs- und Oberflächenbereiche.

Leistungen zur Software- und Web-Entwicklung

Die vertragsgegenständliche Leistung des Konzessionsnehmers besteht in der Vorhaltung und dem Betrieb eines RTW sowie dem Transport von Notfallpatienten bzw. kranken, verletzten oder sonstigen hilfsbedürftigen Personen, die keine Notfallpatienten sind, mittels entsprechend geschulten Personals auf Weisung der Integrierten Leitstelle und grundsätzlich unabhängig von den Grenzen des Rettungsdienstbereichs. Die zu vergebenden Rettungsdienstleistungen sind Gegenstand einer Dienstleistungskonzession (vgl. Art. 13 Abs. 1 S. 1 BayRDG).

Die baulichen Anlagen bestehen im Wesentlichen aus: ▪ Neubau des Schöpfwerks Sand I mit integrierter Sielleitung (Donaudeich Sand) und Anschluss an die Deichinnendichtung. ▪ Aufhöhung des Hochwasserschutzdeichs entlang der Donau (Donaudeich Sand) in Erdbauweise, abschnittsweise Deichneubau mit aufgesetzter Hochwasserschutzwand. ▪ Neubau des Hochwasserschutzdeichs Sand-Asham in Erdbauweise (Binnendeich) einschl. mobilem Hochwasserschutz (Dammbalkenverschluss) im Kreuzungsbereich mit der Kreisstraße SR 12. ▪ Neubau einer befestigten Überlaufstrecke einschl. aufgesetztem, erodierbarem Deich und Tosmulde. ▪ Aufhöhung einer Gemeindeverbindungsstraße (Ortschaft Asham / Hunderdorf). ▪ Anpassung der Binnenentwässerung in den eingedeichten Poldergebieten einschl. Herstellung dreier Schöpfstellen (Schöpfstelle Sand II, Schöpfstelle Asham, Schöpfstelle Hunderdorf) sowie eines Sielbauwerkes (Siel Asham), Gräben sowie Verrohrungen. ▪ Anpassung von Spartenleitungen im Bereich der HWS-Anlagen, darunter Neubau eines Kreuzungsbauwerkes (Abwasserleitung).

Erweiterung des Technologie- und Gründerzentruns im Hafen Straubing-Sand - BAIII - Metallbauarbeiten Innentüren Die zu erbringenden Leistungen sind im Wesentlichen: Metallbauarbeiten Innentüren.

Erweiterung des Technologie- und Gründerzentruns im Hafen Straubing-Sand - BAIII - Maler und Lackierarbeiten Beschichtungen auf Gipskarton 3200 m², Beton 820 m², Holz 200m² und Stahl 50m², einschließlich spezieller Laboranforderungen, Lasuren, Latexfarben, Hydrophobierungen

Erweiterung des Technologie- und Gründerzentruns im Hafen Straubing-Sand - BAIII - Schreinerarbeiten Innentüren Die zu erbringenden Leistungen sind im Wesentlichen: Innentüren aus Holz , Fensterbänke Holz innen.

14 Lehrerarbeitsplätze, Schülertische, Loungemöbel Aula

Beschaffung von georeferenzierten Luftbildern samt Metadaten zur Ableitung von photogrammetrischen Folgeprodukten wie z.B. DOP oder DOM für das bayerische Landesamt für Digitalisierung, Breitband und Vermessung (LDBV, Auftraggeber (AG)).