Rosenheim, Kreisfreie Stadt – Landkreis

Lose Sportgeräte wie Steckreck, Spannreck, Steckbarren, Spannstufenbarren, Faustballanlage, Spielsäulenanlage, Volleyballanlage, Handballanlage, Badminton-Netzanlage inkl. Montage von Bodenhülsen mit Kernbohrungen, Wandhalterungen und Aufbewahrungswagen.

Sicherungsleistungen - Generalsanierung Strecke 5703 Rosenheim-Salzburg Los 1 - Bauabschnitt A (km 0,0 - 32,0) Los 2 - Bauabschnitt B (km 32,0 - 54,5) Los 3 - Bauabschnitt C (km 54,5 - 67,0) Los 4 - Bauabschnitt D (km 67,0 - 82,8)

- ca. 93 m Edelstahl-Handläufe - ca. 8 m Flachstahlgeländer mit Edelstahl-Handlauf - ca. 212 m Flachstahlgeländer an Flachdach-Attika

- ca. 93 m Edelstahl-Handläufe - ca. 8 m Flachstahlgeländer mit Edelstahl-Handlauf - ca. 212 m Flachstahlgeländer an Flachdach-Attika

Für das Hochleistungsnetz (GS Rosenheim - Salzburg) werden an den Stationen: Bad Endorf, Prien, Bernau sowie Übersee, Bergen, Traunstein und Teisendorf für den Anteil der Personenbahnhöfe umfangreiche Umbaumaßnahmen vorgenommen. Hierzu zählen u.a. die Erneuerung der Bahnsteige, der Beleuchtungsanlagen, Wetterschutzhäuser sowie der Beschallungsanlagen und der Reisendenüber- bzw. unterführungen. Benötigen werden folgende Gewerke: - Leitender Bauüberwacher - Bauüberwacher Bahn Ob/KIB - Bauüberwacher Bahn 50Hz - Bauüberwacher Bahn TK Los 1: Bauüberwachungsleistungen nach VVBau und VVBau STE in den Bahnhöfen: - Bad Endorf - Prien - Bernau Los 2: Bauüberwachungsleistungen nach VVBau und VVBau STE in den Bahnhöfen: - Übersee - Bergen - Traunstein - Teisendorf

- ca. 465 m2 Abdichtung gegen Bodenfeuchtigkeit - ca. 1900 m2 gebundene Splitt-Schüttung - ca. 1915 m2 mineralische Trittschalldämmung - ca. 1740 m2 Heiz-Zementestrich - ca. 180 m2 Zementestrich ohne Fußbodenheizung - ca. 110 m Dehnfugen - ca. 250 m Scheinfugen

- ca. 465 m2 Abdichtung gegen Bodenfeuchtigkeit - ca. 1900 m2 gebundene Splitt-Schüttung - ca. 1915 m2 mineralische Trittschalldämmung - ca. 1740 m2 Heiz-Zementestrich - ca. 180 m2 Zementestrich ohne Fußbodenheizung - ca. 110 m Dehnfugen - ca. 250 m Scheinfugen

BNZ - Baugrundgutachter - Buchbergtunnel

Vor dem Hintergrund des steigenden Verkehrsaufkommens bedarf es einer deutlich beschleunigten Erneuerung des Bestandsnetztes. Deshalb hat die Deutsche Bahn mit dem Bundesverkehrsminister eine Generalsanierung der Hochleistungsstrecken unter Vollsperrung vereinbart. Die Ziele der Generalsanierung des Hochleistungsnetzes (GSH) sind steigende Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit sowie ein besseres Kundenerlebnis und Planbarkeit. Ein Bestandteil dieses Hochleistungsnetzes ist die Strecke Rosenheim – Salzburg. Im Rahmen der Vergabe der Bauleistung des GS Projektes bedarf es für den AG einer übergreifenden planerische Begleitung bezogen auf den Bauablauf und die Logistik. Der AN des gegenständlichen Vertrags umfasst u.a. folgende Leistungsinhalte, welche ff. näher beschrieben werden: - Mitwirkung bei Erstellung von Konzepten Dritter - Prüfung und Bewertung der Baulogistikkonzepte sowie Bauablaufpläne der BauANs und Zusammenführung der Bauablaufpläne der diversen Vergabelose zu einem Gesamtbauablaufplan - Kontinuierliche Abstimmung mit der BÜW-Logistik und Versorgung der BÜW-Logistik mit aktuellen Informationen zum Bauablauf und der Logistik - Erstellung eines raum- und vergabelosübergreifenden Gesamtsteuerungsterminplanes

BNZ - Baugrundgutachter - Buchbergtunnel